作为一位行业专家，我不得不说，当前环保问题已经引起了全球关注。在中国，汽车尾气排放是造成空气污染的主要原因之一。为有效控制汽车尾气排放，我国汽车排放标准一直在不断提高和更新。接下来，就让我来谈谈近期有关国六标准的实施。
首先，国六标准将分两个阶段实施：国六A和国六B。2017年，国五标准正式实施，但随着环保压力的不断增大，国六标准也应运而生。其中，轻型车“国六标准”将分步实施，设置国六A和国六B两个排放限制方案，分别于2020年和2023年实施。这意味着，从2020年开始，新车型必须符合国六A标准才能上市销售，而到2023年，则必须符合国六B标准。
其次，部分地区将在2019年7月1日前试点推广国六标准。这些地区包括珠三角、长三角、山西、成渝地区和汾渭平原等。在这些地区，国五排放标准的车型将不能上牌，也不能再进行购买。这是为了缓解环保压力，促进全国范围内的汽车尾气排放标准统一。
此外，采用国六标准的车辆除了对环保有益外，还将在燃油经济性方面有所提升。不过，由于新标准的实施会带来一定的制造成本增加，消费者也可能面临着更高的购车价格。
需要注意的是，政策的实施需要时间来逐步落实，因此，在试点期间和国六A阶段，仍然可以买到国五排放标准的车型。但随着时间的推移，这些车型的可获得性将逐渐降低，最终可能会销声匿迹。因此，对于消费者而言，是否选择国六标准的车型也需要根据实际需求和预算做出权衡。
总的来说，国六标准的实施旨在控制汽车尾气排放，降低环境压力，是环保领域重要的一步。然而，实现标准的全面普及仍然需要一定时间和市场变化的适应。因此，我们需要共同努力，建立更加环保、低碳的出行文化，让我们的城市更加宜居。
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