麦弗逊式独立悬架什么意思(麦弗逊独立悬架原理图)

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麦弗逊式独立悬架什么意思(麦弗逊独立悬架原理图)

麦弗逊式独立悬架是什么意思?

悬架系统是指车身、车架和车轮之间的连接结构系统,麦弗逊式独立悬架是悬架形式之一。主要包括减震器、悬架弹簧、下控制臂、纵杆、转向节臂、橡胶衬套和连杆。下图是麦弗逊式独立悬架的示意图。

主要结构简单,就是将螺旋弹簧套在减震器上。减震器可以避免螺旋弹簧受力时的前后左右偏移,限制弹簧只能上下方向振动,通过减震器的行程长度和松紧程度来设定悬架的硬度和性能。

优点:麦弗逊悬架具有良好的响应性和操纵性,且结构简单,占用空间小,成本低,结构紧凑,车轮跳动时前轮定位参数变化小。另外,由于取消了上横臂,给发动机和转向系统的布置带来了方便。适用于大型发动机的布置和小型汽车的装配。

缺点:在凹凸不平的路面行驶时,车轮容易自动转向,驾驶员必须用力保持方向盘的方向。当受到剧烈冲击时,滑柱容易弯曲,从而影响转向性能。稳定性差,抗侧倾和制动点头能力弱,但加装稳定杆后无法从根本上解决问题,耐久性不高。减震器容易漏油,需要定期更换。

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