本文目录
- 1. 奥迪a4l的双离合变速箱怎么样
- 2. 一汽大众有那几款变速箱配备在什么车上？
- 3. 高尔夫第7代的dsg变速箱有没有改进啊，如果有的话再等等，跟原来一样的话就入手1.6自动了。
- 4. 全新英朗7速双离合变速器怎么样
- 5. 速腾1.4 tsi dsg怎么样，速腾1.4tsi有几种着色?
奥迪a4l的双离合变速箱怎么样
楼下你使过没？没使过别瞎拍砖！ 朋友有q7，q5，a6l 50tfsi，都是双离合。听q5那朋友说，换档逻辑很清晰，甚至变速箱能猜出来他马上要换什么档。举个例子，稍点油，变速箱马上降一档。换档间隙几乎没有，他说2到3能轻微感觉到小顿挫。可能因人而异 对于双离合，不同牌子有不同的叫法：大众叫dsg，奥迪叫s tronic。 s tronic是奥迪双离合变速器的名称。有人说s tronic就是换了名字的大众dsg，这句话只说对一半，因为用于奥迪a3的7速以及tt上的6速横置双离合变速器的确是大众的干式dq200和湿式dq250，但是，用在q5上的7速双离合变速器却是一款纵置式全时四驱双离合变速箱，大众的dsg产品线是没有这款产品的。两款横置式s tronic7速与6速变速器分别可承受250nm和350nm，用于前驱轿车不成问题。用在q5上的纵置式s tronic变速箱能够承受超过500nm以上的扭矩。 奥迪双离合特点： 挡位多且承受扭矩更高：除去超级跑车保时捷911以及日产gt-r的双离合变速器，纵置式s tronic可以承受的扭矩较其他车型更高。横置式7速双离合变速器虽然挡位较6速的更多，但其干式结构影响了扭矩传递，使之性能不如6速，而s tronic既实现了7段变速又能承受更高扭矩，让舒适与性能两者兼得。 有的段落文字来自汽车之家 如果非要黑dsg，你可以想，布加迪肥龙人家用的就是大众的dsg！ 注意一下变速器的日常使用习惯，车上最不该坏的部位就是变速箱。
一汽大众有那几款变速箱配备在什么车上？
在长春高薪那旮旯
是一汽大众子公司
具体做汽车传动轴以及变速箱
大众国内普遍的就是mq250，mq200,dq250，dq200。。基本普遍就是这四种。。
dq200就是dsg7速变速箱，dq250就是dsg6速变速箱。。mq200(用在低排量车型上手感超好的那款),mq250（2.0及1.8t车型使用）。。原来老捷达和普桑的4at基本上绝迹了。。。纯手打，希望能采纳，。。。
高尔夫第7代的dsg变速箱有没有改进啊，如果有的话再等等，跟原来一样的话就入手1.6自动了。
dsg变速箱在车子正常运转时，一个传动系统保持运转，而另一个传动系统以将，齿轮要和到更高的档位。当车子接近下一个换挡点时，控制在高档位的齿轮的多片式离合器变激活，同时关闭另一个离合器， 两个离合器一闭一合几乎在同一时间完成，且不产生顿错感，得益于dsg的转动。 dsg技术成熟，是德国大众目前最先进的变速箱。
全新英朗7速双离合变速器怎么样
1、自动变速箱目前市场上的中低端（甚至个别高端）车型基本没有能够处理好换档顿挫和迟滞等问题（无级变速相对会好一点），尽管别克有了第二代变速箱，但仍然无法较好地解决这些问题，油耗当然不用多说，当然也比以前进步了。
2、手动变速箱虽然换档时存在动力流失，本人认为一直它是很多汽车发烧友的至爱，尽管本人不偏好“发烧”，但也挺喜欢，尤其是6速的，不知道lz是不是？但英朗的手动车型动力偏低，好玩程度应该属于有心无力那种。
3、全新的别克7速dcg双离合变速箱与大众七速是不同的。它采用三轴（含输入轴）齿轮箱与电动液压控制的双离合器，最大传递扭矩为250nm。这款7速dcg变速箱的最大传递扭矩与大众7速dsg变速箱（dq200）持平。而关键是全新的7速dcg双离合变速箱针对变速箱的耐用性与稳定性进行了更多的考量，通过特殊的设计保证变速箱在生命周期内均能提供出色的稳定性。中国团队参与该变速箱的研发，在中国国内进行了大量的调研和实验，为该变速箱的设计提供了大量宝贵数据。为了提高dcg双离合变速箱的稳定性和可靠性，工程师采用了特殊的摩擦片材料以及采用了增大摩擦面积的设计，提高了双离合器的耐热能力，因而避免了在拥堵路况下变速箱温度过高的稳定性问题。整个dcg变速箱项目进行了等同于425万公里的测试。这款dcg变速箱的双离合器采用的电动液压控制装置与大众dsg有一定的区别，大众dsg是通过杠杆来控制双离合器的，而通用dcg则是通过一个电动液压驱动的同轴伺服缸（通用内部称其为“dual csc”）来控制双离合器。采用同轴伺服缸能使这款dcg控制更精确、噪音更低、重量更轻。值得一提的是，这款dcg变速箱的7个前进挡以及1个倒车挡都采用了成本更高的螺旋形齿轮，有效降低了齿轮的啮合负载和噪音。
所以，本人认为预算允许的情况下，还是双离合车型，其次为了兼顾家里lp开车还是要自动档的，希望对lz有用，不足之处还请交流，谢谢！
速腾1.4 tsi dsg怎么样，速腾1.4tsi有几种着色?
速腾1.4tsidsg在动力性、经济性、操控性和环保节能等方面均有较大尺度的突破和创新，其搭载的1.4 tsi发动机和7速dsg变速箱，均为大众汽车集团最新一代的动力总成技术，也是一汽-大众未来车型引进和开发的主要方向。尽管排量只有1.4l，但速腾1.4 tsi的动力表现堪称“超越想象”：该款发动机的最大输出功率为96kw，在1750-3500转的宽转速范围内，即可达到输出扭矩最大值220nm，非常适合在城市和高速道路上使用，是不折不扣的“小排量、大功率、大扭矩”。此外，在更换发动机后，新款速腾还提供了dsg双离合变速箱，相比原来的6挡手自一体变速箱在技术上更加先进，也有着更好的传动效率。外形和之前的速腾没有变化，大气沉稳的特点符合国内消费者的喜好。由于先天的优势，速腾的这套dq200 7速dsg变速箱可以“随意”换挡来形容，基本上除了7挡之外，其他挡位都可以频繁的进入日常驾驶的状态中，而7挡则会在高速中显出优势！
另外，速腾有乌木黑、糖果白、珠光蓝、亮银、幻影蓝、旋风红、联合灰七彩色，这款车现在很紧张，很多颜色要等很久，厂家生产的颜色都是一般大众色。所以看到的少，等车源宽裕以后颜色就会多起来的。
