在Top Gear的最近一个赛季中，克里斯·哈里斯(Chris Harris)有机会将其保时捷Taycan Turbo S 置于步调之中，对于那些错过评论的人来说，完整片段已上传至Top Gear的YouTube频道。
这位经验丰富的记者说，马上，Taycan Turbo S感觉与市场上的其他全电动性能车不同。他指出，保时捷的座椅位置非常低，方向盘非常熟悉，使驾驶员立即感觉到他们驾驶的动力远胜于大多数电动汽车。
然后就是表演。为Taycan Turbo S供电的是一对电动机，当启用了Overboost时，它们组合产生750 hp和774 lb-ft(1,050 Nm)的扭矩。带有新型“猎豹姿态”模式的特斯拉Model S Performance脱机快一些，但两速变速箱的存在意味着保时捷能够以更高的速度超越特斯拉。
印象哈里斯的不仅仅是直线表现。Taycan配备了先进的空气悬架系统，使其行驶异常出色。实际上，哈里斯说，这很容易成为他驾驶过的最舒适的保时捷。电动汽车的魅力在于它可以快速充电(只要您能找到快速充电器)。
Taycan Turbo S被The Stig包围在Top Gear测试轨道上时，设置的时间为1：17.6，与当前的Honda NSX相同，仅比Mercedes- AMG GT S 慢0.1秒。
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