全电动大众ID.7欧洲售价5.7万欧元起现已接受预订

大众ID.7赛季在欧洲正式开启:德国电动汽车预售现可针对“Pro”规格包进行预售。该车的续航里程可达621公里(WLTP),价格为56,995欧元。到目前为止,这是唯一可以订购的装饰级别。它标配了多项“特别方便且高质量的技术”,例如增强现实平视显示器和“DiscoverProMax”导航系统。

这款纯电动汽车(BEV)基于大众的模块化电动驱动(MEB)平台打造,具有短悬伸和长轴距,不会影响内部空间或货物体积。行李舱上方有532升的空间,用于驱动后轮的电动机。

全电动大众ID.7欧洲售价5.7万欧元起现已接受预订

ID.7是首款配备全新一代动力传动系统的MEB车型,可提供210kW(286PS)和545Nm的扭矩,使其成为大众ID系列中最强大、扭矩最大的发动机。无论电池组尺寸如何,该动力总成都配备在ID.7上,大众声称其城市电动续航里程可达774公里。

Pro版本的功率为77kWh电池组的平均能耗为每100公里16.3-14.1kWh,可确保长达621公里的续航里程(WLTP)。ID.7附带一系列限时供应的标准设备,以使市场推出对客户更具吸引力。

加热前排座椅和带触摸控制、语音控制的多功能方向盘、带无线加热功能的层压安全玻璃挡风玻璃以及加热清洗液喷嘴。黑色“Hudson”合金轮毂(前部8Jx19,后部8.5Jx19)采用钻石切割饰面,并配有轮盖。

带SAFELOCK的无钥匙锁定和启动系统“KeylessAccess”以及一致的驾驶员辅助工具包也作为标准配置。促销优惠包括旅行、车道、紧急和侧面辅助、后方交通警报、出口警告系统和区域视图(包括后视摄像头)。

除了这个诱人的限时选择之外,ID.7还拥有其他一些便利设施,例如智能电子通风口。空调增强功能使空气在整个内部循环,在更短的时间内达到所需的环境温度,从而在冷却或加热驾驶室时节省能源。

由于新的IDA语音助手能够理解自然语言,全景天窗(作为选装件提供)可以通过命令变为透明,而不是常规的不透明。或者,如果没有乘员想要与汽车交谈,则滑动车顶内衬中的功能表面也会起到同样的作用。ID.7

有两种内饰套件可供选择,而且价格并不便宜——基本款为2,580欧元,“Plus”款为4,450欧元。花同样的钱,买家可以获得带有记忆功能和按摩程序的电动ergoActive舒适前排座椅。价格较低的可选附加功能包括入口功能、可调节大腿支撑、气动腰部支撑或具有30(三十!)种不同颜色的背景照明。

额外支付2,000欧元,可安装辅助头部和侧面安全气囊、前部、后部和中央安全气囊,以及13个扬声器、700瓦HarmanKardon音响系统,配有数字16通道放大器和低音炮。此外,上述高级ergoActive座椅还具有智能座椅气候控制功能,并可在“Plus”装饰级别激活腰部和骨盆区域。

配置器上提供三种外观套件,价格从2,260欧元到4,585欧元不等。最昂贵的版本包括渐进式转向系统和具有三种驾驶模式(舒适、运动或个人)的自适应底盘控制DCC。驾驶员可以将汽车调整到他们喜欢的规格,在“个人”模式下单独调整每个设置。

大众汽车没有透露第一批汽车何时到达客户手中。尽管如此,它还是在其配置页面上发出了警告通知,指出标准织物座套会导致交货时间更长。如果配备如此,新款ID.7将于九个多月后(即2024年第二季度)到达买家手中。

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