丰田在中国的主要合资企业之一广汽丰田已准备投入113.29亿元人民币(约合16.44亿美元)用于新能源汽车(NEV)产能扩张计划，根据5月6日发布的公告由GAC集团提供。
该集团表示，董事会已同意GAC丰田每年将新能源汽车产能增加40万辆的计划。该计划计划于2022年完成。股东将向该计划注入547.99百万美元，其中GAC集团应根据合资企业50%的股权提供27399.5万美元。
广汽丰田的整体车辆容量将通过新的计划扩大。与此同时，汽车制造商将在中长期发展规划的基础上推出更多新车型，以满足市场需求和中国对新能源汽车双重信贷政策的要求。
广汽丰田在第一季度销售额同比大幅增长，共售出161,824辆新车。其中，第八代凯美瑞，莱文家族和汉兰达的销量分别实现了21%，50%和13%的两位数增长。
快速攀升的销量使得产能急需增加。据当地媒体报道，广汽丰田目前拥有三条装配线，每年总装机容量为48万辆 - 之前建成的两条生产线拥有38万台/年的生产能力，而第三条生产线每年只有10万台的生产能力。尽管它与基于TNGA的型号兼容，但起步时间相对较晚。
显然，目前的产能仍然落后于合资企业2019年的55万单位销售目标。
两家母公司都在加强对中国新能源汽车产业的冲击。GAC集团的目标是到2020年将其新能源汽车的销售比例提高到10%。丰田还计划在2025年之前推出至少10款BEV车型，第一款针对中国市场的车型将于2020年推出，远早于其他国家。
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