目前，每个人和他们的母亲可能都想知道即将推出的800+马力、售价30万美元的福特野马GTD是否真的有能力将992系列保时捷911GT3RS从跑车的基座上拉下来。

好吧，也许这有点夸张，因为只有汽车爱好者在2023年蒙特利汽车周令人难以置信、壮观、令人震惊、令人费解之后才会想到这一点。想象一下，加州的这一系列活动是如此宏伟，以至于劳斯莱斯(劳斯莱斯)的作者LaRoseNoire只是推迟了第二个DroptailCoachbuild项目AmethystDroptail的推出，直到沿海地区尘埃落定之后。

但可以肯定地说，每个人都在思考那里发生的事情。好吧，再说一遍，除了那些现在终于收到保时捷和兰博基尼限量版越野跑车的人们之外。对于这些人来说，更重要的是驾驶他们的911Dakar和HuracanSterrato宝石穿越各种不同的地形，包括沙漠和纽博格林北环郊区。

更准确地说，有些人喜欢考虑眼前的事情，而不是接下来的事情。哦，该死，我们走了，又错过了目标——因为数字汽车内容创作者的想象力领域总是充满梦想。然而，有时，他们也会想象可能很快就会发生的事情。没有必要把我们的话视为理所当然，因为我们有一个雄辩的例子。就在最近，car.design.trends

的好心人再次将我们的注意力集中到了一个由老熟人zida_ren制作的非官方项目上。这位汽车设计师名叫任自达，直到最近还是梅赛德斯-奔驰中国的高级美术师，但后来转职为特斯拉的高级设计师。不用担心;在过渡期间，他的非官方虚拟艺术家技能完好无损。

因此，在之前向我们展示了与StableDiffusion(人工智能设计工具)合作诞生的劳斯莱斯越野轿跑车或苹果跑车和兰博基尼的超级SUV等酷炫的东西之后，现在像素大师决定从一开始就将下一代保时捷911打造为4x4车型。

在变形的过程中，作者融入了新颖的设计元素，以保证这款保时捷911是全新的，并设想了一个略有不同的轮廓，可以作为其他越野跑车的占位符。更好的是，他还给了我们一些替代选择——当然是奥迪、梅赛德斯-奔驰和宝马。

那么，您最喜欢哪一个?并且请考虑一下保时捷还有第二款候选产品——一款经过改装的MacanEV，只有两扇门，外观就像踩高跷的豪华旅行车!