后驱车，就是后面轮子负责驱动，车子是被后轮推着走的，就像这样：
一般的家用车，基本上都是前驱车为主，前驱够用，成本还低。但前驱满足不了豪华车的运动需求，所以豪华车后驱才是王道。
后驱车的优点
1、在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能比前置前驱型式优越;
2、后轮负责驱动，前轮负责转向，前后重量比较平均，操控性和运动性更好。
3、转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。
后驱车的缺点
1、因为采用传动轴装置，不仅增加车重，还降低动力传动系的传动效率，影响燃油经济性;
2、纵置发动机、变速箱和传动轴等总成的布置，使驾驶室空间减小，影响乘坐舒适性;而且后排地板中央有凸起;
3、在雪地或易滑路面上启动加速时，后轮推动车身，易发生甩尾现象。
后驱车下雪天很难开吗?
后驱车在雪天和前驱车确实也有很多不同，比如雪后从停车场转弯就很难，但是慢慢总结一些方法也能克服的，乐趣嘛，如：点刹转弯(仅限雪天在停车场内掉头、转弯)多整几次也出来了，困不住的，至于雪天容易转弯容易掉屁股那都是40迈以上了，轻微的有ESP等帮忙没啥事。
总之后驱车行驶再雪地上，确实前车头会有点不好控制，不过一年下雪也没几天，另外开慢点也没事的，实在担心，备上防滑链就可以解决。
本文出处：m.huguan123.com 虎观百科
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