作为高精尖产品，新车会增加越来越多的配置，这对我们消费者当然是非常好的。但是这么多的配置功能，还是需要按键来启动或者调节，这就意味着我们需要更多的时间来学习和探索汽车上的按键功能。接下来，我们将讨论车内各按钮的功能和图示。

由于每辆车的设计风格和配置不同，车上按钮的数量和logo也会有所变化，这给我们完成和说明车内按钮带来一定的困难，但我们会尽量详细介绍各类按钮。

首先，方向盘。一般来说，多功能方向盘左右两侧会集成音响控制和仪表盘信息中心控制，其他一些配置也会放在方向盘上。

方向盘后面，车灯控制和雨刷控制会分别集成在杆上，部分车型还会有自适应巡航控制。

对于带大灯自动远近光功能的车辆，挡风玻璃上后视镜后面的摄像头检测到相同或相反的车辆灯光，自动开启或关闭远光灯。

汽车的中控台应该是车内按钮最多的区域。一般来说，它集成了空调控制和多媒体控制，部分高端机型会将这些按键换成LCD触控。

汽车应急灯开关是一个大小重叠的红色三角标志，通常位于中央控制台的中间。按下时，危险警告闪光灯(俗称双闪)亮起。

现在很多车型都有自动启停功能，按钮位置通常在操纵杆区域。自动启停是指车辆在行驶过程中临时停车(比如等红灯)时，会自动熄火。当需要继续前进时，系统自动重启发动机的一套系统。

车身稳定系统esp很多车主都知道，基本默认开启。当您关闭esp系统时，钥匙指示灯亮起，同时仪表盘上的esp指示灯也亮起，提醒驾驶员esp系统已经关闭。

估计很多车主分不清自动驻车和电子手刹各自的功能。实际上，自动泊车的主要作用是在不熄火的情况下，让车辆停下来，这样就可以泊车了。简单来说，它会自动帮你拉手刹，松开。

电子手刹不用多说，其实就是传统手刹的升级版，省时省力省空间，使用起来也很方便。

类似电子手刹的按钮，一键启动。它是传统钥匙点火的升级版。它是一个直接简化点火过程的按钮。按下刹车上的按钮可以启动车辆，也可以按这里熄火。

经济模式也称为节能模式。在车辆行驶过程中，对自动变速器档位、发动机转速、车速、制动、变速器油温等影响油耗的条件进行综合判断和分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量，提供给发动机做功，可以有效降低油耗。

一些高端车型还会有座椅加热和通风功能，使乘坐更加舒适。

抬头显示功能仅在部分车型上提供。它将车速、导航等重要驾驶信息投射在驾驶员前方的挡风玻璃上，使驾驶员不用低头或转头就能看到车速、导航等重要驾驶信息。

陡坡缓降功能可以使驾驶员在不踩制动踏板的情况下顺利通过陡坡下坡路段。刹车装置根据需要自动控制各个车轮以略快于行走速度的速度向前行驶，此时驾驶员可以完全集中精力控制方向盘。

大灯高度由滚轮调节，滚轮标有数字档位。该数字表示前照灯的高度。数字越大，前照灯的高度越高。

此外，汽车座椅还会有多向电动按钮调节，通常主驾驶座都有，比手动调节更省力。

高配车型上配备了后视镜自动防眩目。这种后视镜在镜面后面装有一个光电二极管。当光电二极管感应到强光时，控制电路会向镜面的电离层施加电压。在电压的作用下，镜片会变暗，达到防眩光的目的。您可以使用开关手动取消此功能。

上车门集成了车窗和后视镜的相关控制功能，包括后视镜的调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。

通常，除了控制天窗开关之外，天窗开关还负责控制室内照明开关，例如室内灯和迎宾灯。

如果汽车的后排装有阅读灯，阅读灯可以通过单独的开关打开和关闭。

发动机罩开关一般位于方向盘左下方，部分车型设计为手柄。当点击开关或拉动手柄时，发动机罩会自动弹出一小段距离。

将有一个按钮关闭配备电动尾门的行李箱。部分车型支持延迟关闭，或者设置行李箱门的开启高度。

如图，车的换挡键基本和大部分车型的换挡键差不多，锁止键是指你只要按住它就可以换挡。例如从空档换到倒档或停车。从驻车档换到倒档时，必须按住自动踏板才能换挡。

这是车内常见的按钮。注意，因为每个型号的设计和配置，功能按钮的位置和数量也会发生变化。