雷克萨斯ES雷克萨斯是中国最畅销的车型。有三种动力可供选择，分别是2.0L CVT(ES200)、2.5L 8AT(ES260)和2.5L/48V E-CVT(ES300)。三种动力共有九种配置型号可供选择，可以说是相当丰富了。此时，问题来了，雷克萨斯es系列哪个好？
要说雷克萨斯ES是最值得买的版本，笔者个人认为雷克萨斯ES200豪华版是最好的版本，雷克萨斯ES的配置差别不是特别大，高配车型主要是动力更好。ES200尊贵版的配置与ES260尊贵版相同。价格只比ES200豪华版便宜1000元。我觉得还不如这1000块钱。
为什么雷克萨斯ES260卖的人少？
作为一个广东人，虽然没有拥有过雷克萨斯，但是因为生活环境和工作关系，接触过不少雷车。我认为原因如下：
1.佛教驾驶是矿车车主的特点。
当你选择了雷克萨斯这个品牌，就意味着你想要的是一辆开起来舒服的豪华车，你不会太在意操控是否足够凌厉，动力是否足够强劲，底盘是否足够运动。所以雷车车主的驾驶风格是习惯于乘风破浪，只想平平淡淡，力求谦和有礼，简称佛教。
2.雷克萨斯训练不会突出性能。
雷克萨斯作为一个豪华品牌，赋予其车型以乘坐的奢华，不像宝马或凯迪拉克那样是运动的奢华。不管你给ES200马力还是300马力，反正车主都不在乎。车主们只关心这个沟会不会磕到底，过了那个坎会不会扭到腰，动力性能并不是雷霆车的首要卖点。
3.ES200性价比相对较高。
与ES260相比，ES200动力较弱，但配置更丰富。我们以ES200豪华版和ES260高级版为例。尊贵版比豪华版贵3.7万元，但豪华版多了方向盘记忆、前排无线充电、座椅通风、座椅记忆、各种华而不实的后视镜功能和后排遮阳帘。用这些配置再加上24马力的3.7万元来买卖，显然是亏本的。
ES260尊享版值得买吗？
在网上，似乎很多车主都订购了ES260尊享版，因为他们认为ES200动力较弱。上面第三点其实已经回答了这个问题。多多少少的雷克萨斯动力其实影响不大，但ES260尊贵版比ES200贵了近4万块，性价比又这么低，简直触犯了精打细算的老手们的底线。
当然，这些配置其实都不是什么特别重要的东西，好不好并不重要。如果这24匹马力真的让你难受，为了更好的心情，买ES260尊享版还是值得的。
