今天我要分享一个关于长城嘉誉MPV外观的个人分析。众所周知，无论是大众还是汽车媒体，都是好的。至于产品闻起来好不好，我们还是可以通过测试来分析长城嘉誉MPV外观上表现出来的产品力。让我们来看看：
近日从长城汽车了解到，长城汽车嘉誉MPV自动挡将于9月上市，目前已经开始接受预订。嘉誉自2008年上市以来，厂商一直在不断研究和修改产品，营销策略也频频推出：4月份推出09款，6月份打出7.98万元的行业价，9月份将推出自动挡。这些接连不断的市场举措已经清楚地证明了一点：长城汽车对MPV作为细分市场的渴望，以及对其不可避免的信念。
据市场人士透露，整个MPV行业只有30%的产品有自动挡产品，价格基本都在10万元以上。而长城嘉誉的自动挡在原有的2.0L车型配置上仅加价1万元，即8.98万元，无疑又抢占了一个市场空白。
长城汽车嘉誉项目负责人给我们详细介绍了这款自动变速器的特点：这款自动变速器匹配的是P4MF1手自一体变速器，是从韩国HTP(现代-POWERTECH)公司进口的，是现代汽车集团的代表企业，其变速器主要用于现代、起亚等汽车工厂。这款变速箱采用手动自排两用系统，人工智能控制，驾驶更加平顺，提高变速加速性能。因为高强度低噪音档位，所以耐用性和静音性也不错。该负责人还向我们透露，为了给用户更多的选择，满足不同用户的各种需求，厂商会把佳宇打造成一个精细完整的产品，还会推出2.4LMT和at产品。
在汽车下乡和以旧换新政策的刺激下，2009年1-7月国内乘用车市场异常火爆。然而，在这一片繁荣景象中，MPV车型成了唯一的输家。根据中国汽车工业协会的统计，2009年1-7月，乘用车销量增长26.98%，SUV增长18.07%，跨界乘用车增长59.9%，但只有MPV销售119764万辆，同比下降3.2%。长城在逆境中的快速前进，给整个MPV市场带来了一股新鲜的力量。7.98万元的定价带动了MPV降价趋势，同时引领MPV向小排量发展，引领MPV宜家商用车两用时代的到来。希望长城嘉誉的这一系列努力能够引起整个MPV市场的复兴和崛起，让MPV从狭隘走向大众。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位的高。或许这款产品在其他细节上做得不错。唯一的问题是，长城嘉誉MPV的出现，说明消费者需要更多了解品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。
