汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)
据外媒报道，此前特斯拉已经取消了缩小Cybertruck尺寸的计划。但是该公司CEO埃隆马斯克（Elon Musk）最近又表示，特斯拉“很有可能”针对欧洲市场生产一款小尺寸电动皮卡。
（Cybertruck；图片来源：特斯拉官网）
去年，在发布Cybertruck原型车后不久，马斯克就开始谈论将Cybertruck做小，从而让其能够停放在普通的车库中。今年早些时候，马斯克就Cybertruck以及该车在量产后会发生哪些变化发表了一些评论。在被问到量产版Cybertruck与原型车相比最大的变化是什么时，马斯克表示特斯拉“将车辆尺寸减小了3%”、 “中心线更平整”，以及“降低了车窗的高度”。
然而在今年5月，马斯克宣布，在与特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen商议之后，他放弃了缩小Cybertruck体积的计划。马斯克在Twitter上表示：“昨晚与Franz讨论了Cybertruck的设计。将尺寸缩小3%会让车身变得太小。它的体积基本就是这么大了（与原型车体积一样）。”
然而马斯克并未完全排除未来生产小尺寸皮卡的可能性。8月3日晚，马斯克在Twitter上表示，特斯拉未来“很有可能”针对欧洲市场推出一款体积较小的皮卡。但是马斯克并未透露将在何时在欧洲市场上推出小尺寸版Cybertruck。当前特斯拉计划从2021年底开始，在奥斯汀超级工厂生产Cybertruck电动皮卡。
（图片来源：马斯克Twitter）
皮卡在欧洲市场并不像在北美市场那么受欢迎，其原因有多种，其中最重要的就是欧洲有着更严格的排放法规，以及皮卡车型尺寸较大。对于纯电动Cybertruck来说，排放不是问题，然而过大的体积的确有可能限制其在欧洲的普及。虽然许多欧洲市场已经实现了道路的现代化，但是很多主要城市的道路依然更适合小型车辆，皮卡等大型车辆难以通过。如果可以推出小尺寸Cybertruck，这将有助于特斯拉进一步打开欧洲市场。
