德国即将成为欧洲第一个引入新法律的国家，该法律规定至少80%的服务站提供电动汽车快速充电器，这是该国到2030年提供100万个电动汽车充电站计划的一部分。
这项大胆的新立法是由奥拉夫·肖尔茨(OlafScholz)上周在IAA移动展会上提出的，据路透社报道，他规定加油站充电器的功率必须至少为150kW，才能最大限度地提高充电效率并减少积压。
目前尚未给出该授权的时间表，但据报道，肖尔茨表示，德国将成为“欧洲第一个在几周内引入此类法律的国家”，从而使“电动汽车驾驶员的里程焦虑成为过去”。
德国目前拥有约90,000个在线公共电动汽车充电桩，这意味着，鉴于截至8月25日该国拥有14,453个服务站，仅此一项新规定，到新充电站投入使用时，充电桩数量就将超过100,000个。
相比之下，截至去年12月，澳大利亚约有7000个伺服器和2392个公共电动汽车充电器。
从那时起，已经添加和/或承诺了数千个新充电器，支持了澳大利亚电动汽车的快速普及——部分归功于各种政府激励措施以及更多新的实惠车型的不断到来。
今年到目前为止，已交付近57,000辆新电动汽车，以及59,593辆混合动力汽车，这标志着截至2023年8月电动汽车同比大幅增长291.2%，而丰田倡导的汽油电动技术的销量仅增长了同期增长8.9%。
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