4月8日正式上市 能否重新封王

更具侵略性的前脸造型

4月8日正式上市 能否重新封王

凯迪拉克CT4在外观部分采用了最新的家族式设计,标志性的盾形格栅配合下方大尺寸的进气口,彰显出了整车的运动感,加上犀利的大灯修饰,整体看起来更具侵略性,同CT5一样CT4也将提供运动、豪华两种风格。

侧面造型凸显线条感

这款车的侧面设计与ATS风格相似,整体看上去线条感更加充分。新车尺寸方面,其长宽高分别为4760/1815/1421mm,轴距为2775mm,较ATS-L长度有所提升。

流畅的尾部设计

车尾设计比较有立体感,溜背式的造型理念配合上翘的尾翼,加上动感的车灯以及双边共两出的排气布局,更加提升了整体的运动感。

年轻化的内饰风格

内饰方面,CT4的设计沿袭了CT5的设计,采用不同的色调搭配,整体看起来非常年轻,中控台通过多条复合曲线勾勒,搭配大尺寸中控液晶屏及多边形出风口,进一步提升了整体层次感。

配置方面,Moli真皮座椅采用打孔工艺,驾驶员座椅具有记忆存储功能,可个性化设置座椅姿态、后视镜角度等,配备自动双区温控空调系统,提供前部左右分区独立温度控制,前排座椅具备12向电动调节功能,后排座椅提供中央扶手,并可按6/4比例折叠。

CT4对于视听感受的塑造比较到位

与此同时,在视听感受的打造方面,凯迪拉克CT4采用Bose Premium优享系列音响系统,14颗高性能扬声器精准分局分布于车内,配合CenterPoint虚拟环绕声技术,AudioPilot噪音补偿等多项尖端音频科技。Bose ANC主动降噪静音系统通过独特算法抵消噪音,为驾乘者提供更加静谧的座舱环境,配合ESE引擎声浪优化系统缔造出的迷人发动机声浪。

动力表现依旧突出

动力方面,CT4预计将配备2.0T L4动力,其最大功率为176kW,最大扭矩350Nm,传动方面或将匹配8速手自一体变速箱,采用前置后驱布局。

能否重新封王?新款奥迪Q7将于4月底正式上市

新款奥迪Q7已经展现在大家面前有一段时间了,先期推出了三款限量版车型,分别为:售价69.98万元的致享版(限量577台),售价80.88万元的黑武士版(限量177台),售价99.88万元的至尊版(限量77台)。三款车型分别搭载2.0T/3.0T发动机。从数量上便可看出,这三款车只是给万众期待的新奥迪Q7做了一个热身,真正走量的车型将于4月底正式上市。

三款首发限量版奥迪Q7

限量版数量和售价

老款奥迪Q7的外观和内饰都被人诟病,失去了奥迪Q7霸气和厚重感,这次换代可以说是迫在眉睫,好在新款Q7没有让人失望,外观细节的升级和内饰全新的设计,都带来了很强的新鲜感。

新款奥迪Q7

新一代奥迪Q7在设计细节上提升很明显,前灯组中的行车灯和镀铬的前进气格栅组成了前脸闪耀的元素,Q家族的新前脸设计,对于镀铬部分使用的恰到好处,奥迪Q7前脸面积非常巨大,但是并不缺乏精致感。

尾部线条进行了更加精致的修剪,尾灯面积减小并且使用镀铬装饰条连接,营造出一种类似贯穿式的尾部设计语言,内部点阵式的LED灯组也比老款提升精致度,后扩散器位置的防刮材料和镀铬装饰也和尾门起到呼应,不得不说这次奥迪Q7的细节设计相当走心。

新款奥迪Q7内饰

新款奥迪Q7内饰设计部分,完全放弃了和奥迪A4L或奥迪Q5L类似的布局,紧跟奥迪Q8和奥迪纯电e-tron的内饰设计风格,三联屏的设计营造出奥迪虚拟驾驶舱的科技感,取消了独立在中控台上的小屏幕,改为触控式的全新车机系统,屏幕也融入到中控台上的亮黑色饰板当中,非常和谐。和奥迪全新高端产品线的设计风格保持一致。

新款奥迪Q7第三排座椅

老款奥迪Q7提供第三排座椅的选装,而新款奥迪Q7将直接提供7座版本的选择,这也在产品上与只有5座车型的Q8做出明确区分,Q8将负责更年轻的客户群体,奥迪Q7将更强调功能性,面对更多的家庭客户需求。

动力方面依旧是2.0T作为主打,有了奥迪Q8作为全新运动风格的旗舰SUV,新款奥迪Q7显然不会是追求运动需求的用户选择,2.0T的发动机在价格和油耗上能做到更高的性价比,是走量的主力车型。45 TFSI车型搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大245马力,55 TFSI车型3.0T V6涡轮增压发动机,最大340马力,全系使用8挡手自一体变速箱和quattro四驱系统。

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