日前，我们从大众官方获悉，夏朗新增车型正式上市，共5款车型，价格区间为24.68-34.38万元。

夏朗新增车型的外观内饰与现款在售车型保持一致，配置方面有所调整。280 TSI乐享型7座版车型作为全系入门车型，标配16寸轮圈、前排安全气囊、前排侧气囊、膝部气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、前后雷达、定速巡航、全景天窗、织物座椅、6.5英寸中控屏等配置。

舒享型6座和尊享型6座版车型在座椅布局上有所变化，采用2+2+2布局，其他配置与7座版车型保持一致；旗舰型6座以及7座版车型相比次顶配车型增加了第一/第二排座椅扶手、电动折叠、倒车自动下翻、记忆功能外后视镜、第二排侧气囊、ACC自适应巡航、自动泊车、换挡拨片等配置。

动力方面，新车搭载1.4T以及2.0T发动机，1.4T车型最大功率150马力，最大扭矩250N.m；2.0T车型最大功率220马力，最大扭矩350N.m，与之匹配的均为6速双离合变速箱，满足国V排放标准。

或将于2023年上市 宝马3系纯电版本测试车曝光

近日，我们从相关渠道获悉，有外媒拍摄到了宝马3系“Electric Test Vehicle”（电动测试车）谍照，其在设计上与3系区别不大，但格栅采用封闭设计，尾部取消排气布局，因此该车将是宝马3系的纯电动版本，据悉，新车或将2023年上市。

从谍照来看，虽然仍有一部分的伪装，但从整体轮廓来看，其与3系车型的整体设计区别不大，该车侧面及尾部贴有“Electric Test Vehicle”（电动测试车）标识，因此其可能是插电混动或者纯电版本，伪装主要集中在车辆下部，包括前半部分发动机舱盖、前进气格栅及下包围、翼子板、车门下部以及尾部下方包围，由于其采用封闭式格栅、尾部取消排气管，所以它将并非是插电混动版本，而是纯电动车型。

目前尚未有关于该车续航里程的准确报道，不过外媒预计其有望采用与宝马iX3相同的动力总成，宝马iX3有望搭载容量为70kWh的电池组，在WLTP工况下续航里程超过400km，宝马此前宣布将于2023年推出25款电动汽车，其中包括12款纯电车型，据了解该车或将于2023年上市，更多消息我们也将持续关注。