在第二十三届成都车展现场，新宝骏品牌将带来RS-3 1.5T车型的上市，以及全新RC-5/RC-5W车系。在开展之前，大家随我的镜头来看看展台有哪些看点。

新宝骏RS-3 1.5T

今天来看，新宝骏展台已经布置完毕，整个展台都是以简洁明快的设计来凸显科技感。已经上市的新宝骏E300系列也在车展有亮相，而重头戏当然是RS-3 1.5T以及RC-5系列。RS-3 1.5T将明天上市，大家不妨猜猜价格。

RS-3 1.5L目前已经上市了，凭借超高的颜值、智能互联这些特征获得了很不错的销量。而大家也一直在期待一款动力更加给力的RS-3，就是这台1.5T版本。新车不仅动力更好，而且配置更高，LED大灯、自动折叠后视镜等配置，L2级驾驶辅助系统都会配备，值得期待。

新宝骏RC-5

同时，本次车展新宝骏还将带来全新的紧凑级车RC-5以及旅行版RC-5 W。这款新车采用掀背+旅行这样的设计组合，在自主品牌车型中没有第二家。新车不仅颜值高，而且在智能科技方面也非常棒，下周我就会对新车进行试驾，大家敬请期待。

新宝骏RC-5 W

这就是本次车展新宝骏展台的探馆内容，明天将有更全面、更精彩的报道，大家千万不要走开，关注yiche朱涛，关注成都车展的精彩报道。

2020成都车展：蔚来EC6正式上市 售36.80万起

7月24日，蔚来EC6正式上市并开放选配，配备70kWh电池包的车型补贴前售价区间36.80-46.80万元。新车分运动版、性能版和签名版三种版本，并可选装100度电池包，最高续航可达615公里。

蔚来EC6早在去年12月28日的NIO Day就已亮相并开放预定，该车定位为智能电动轿跑SUV，是蔚来发布的第三款车型，未来将会与特斯拉Model Y展开直接竞争。

新车除了拥有超过600公里的续航里程外，外形设计也相当有看点。车顶用一块面积达2.1平米的穹顶式玻璃打造，超大透光面积，配合全景天幕天窗，为整个座舱带来极佳的视觉感受。车顶所采用的玻璃材质隔热、防紫外线，即使是夏天也不会对车内舒适度造成影响，设计上即前卫、大胆又不影响实用性。

车尾部采用了溜背设计，造型更优雅动感，整车风阻系数低至0.26Cd，这让EC6在高速行驶时车身更加稳定也更省电。

内饰方面，新车采用了蔚来家族式的设计风格，与ES6基本一致。配置方面，EC6使用了NOMI Mate 2.0系统，并搭载首个车内全圆AMOLED屏幕。中控屏幕与液晶仪表方面，两块屏幕的尺寸分别为11.3英寸和9.8英寸。此外，车辆还支持NIO App智能远程车控系统，并可以进行远程车辆软件升级（FOTA）。

此外，之前在ES6需要选装的“高级环绕音响系统”、“超纤绒顶棚”等，如今在EC6是“全系标配”。

动力方面，蔚来EC6性能版车型搭载前160kW+后240kW的永磁+感应电机组合，0-100km/h加速时间为4.5秒。运动版车型搭载前160kW+后160kW的双永磁电机组合，0-100km/h加速时间为5.4秒。

除车本身外，蔚来买车配套的售后服务、补能体系、换电体系，也都是目前备受蔚来车主推崇和好评的权益，这让EC6除了产品本身之外又多了一些软实力，新车上市的销量表现值得期待。