保时捷赛车工程师于4月下旬前往意大利的蒙扎赛道，对2019年即将面世的几款赛车进行了早期测试。
其中包括即将推出的718 Cayman GT4公路赛车的赛车版，预计将带有其前身的Clubsport名称(如下所示)。
718 Cayman GT4 Clubsport上没有任何具体细节，但我们可以期望在机舱后方有一个自然吸气的Flat-6，这一次可能排量为4.0升。发动机应与718 Cayman GT4公路车安装的单元相同。
一段视频显示了对718 Cayman GT4 Clubsport的一些测试，与该车的前作相比，其机翼要大得多，而后扩散器则更具侵略性，其排气尖端安装在侧面而不是中央。
新款718 Cayman GT4 Clubsport的另一个关键变化将是提高可用性。保时捷制造了大约400辆Cayman GT4 Clubsport车型，但是718车型有望增加保时捷，以满足特别是新兴市场不断增长的需求。
仅有部分符合条件的汽车比赛包括VLN系列，GT4欧洲系列赛，英国GT冠军赛，运动杯挑战赛，大陆轮胎跑车挑战赛和倍耐力世界挑战赛。
虽然可能也带有RS徽章的718 Cayman GT4公路车将在今年晚些时候面世，但预计赛车版要等到明年年初。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
