Mansory又毁掉了(咳咳，改装)另一辆保时捷，它是992一代的911TurboS。几天前，它的图片在社交媒体上发布，从那时起，这个版本就成为热门产品，在撰写本文时在Instagram上获得了超过133,000个赞。

很明显，尽管我们讨厌他们的一些(好吧，是大多数)项目，但这位备受争议的调音师却确实用它们挖到了金子，因为它们往往在钱不成问题的圈子里像热蛋​​糕一样畅销。图中的保时捷911TurboS可能就是这种情况，除非它是应改装商的一位富有客户的要求进行修改的。

在我们看来，它的前面看起来并没有那么糟糕，它有多个附件，包括一个肥大的下巴扰流板。前引擎盖和挡泥板都位于攻击性的一侧，侧裙、后视镜盖和向经过调校的发动机供气的进气口也是如此。稍后我们会详细介绍这一点，因为我们还必须提到安装在巨大机翼前面的进气口、中间包含三个排气尖端的新扩散器以及轮拱附件。

所有这些部件都具有锻造碳外观，这几乎成为Mansory签署的每一款昂贵车型的必备品。它们与汽车的主色调黑色调以及薄荷清新的触感形成了一定的对比。车轮也来自售后市场，大部分内饰也来自售后市场，由改装商重新装饰。我们可以在里面看到一些特殊的细节，比如第一版压印在座椅靠背上、特殊的入口门槛、重新贴上标签的方向盘，以及包括中控台侧面在内的多个部件上的改装者名字。

正如我们已经告诉您的那样，该项目被命名为MansoryP9LMEvo900，还拥有更强大的功能。我们还没有提到的是确切的输出，尽管您只需阅读它的名称就可以知道它有多强大。没错，您看到的是900匹马，这很可能是公制的。这相当于887制动马力和662千瓦。至于扭矩，其额定扭矩为774磅英尺(1,050Nm)。Mansory表示，他们改装的保时捷911TurboS从0-62英里/小时(0至100公里/小时)加速仅需2.5秒，最高时速可达211英里/小时(340公里/小时)。因此，它比原车快了约十分之二秒，原车的双涡轮增压3.8升水平对置六缸发动机可产生640马力(649马力/477千瓦)和590磅英尺(800牛米)的扭矩。不受干扰的911TurboS的最高时速为205英里/小时或330公里/小时。