新款标致508假想图 有望明年夏季首秀/与大众ID.4竞争

日前,我们从相关渠道获得了新款标致508假想图,新车将采用最新家族式设计,换装新车标,可能会在2023年春季亮相,随后或将于夏季正式上市。同时,随着海外新款车型的发布,预计东风标致国产508L也会择机针对外观内饰进行更新。

外观设计方面,新款标致508将会针对前杠、前进气格栅、头灯、尾灯、后杠等局部细节进行优化升级,将会采用与全新标致308相似的最新家族式设计理念,拥有锐利动感的造型,同时还会使用标致最新的车标。

新款标致508假想图 有望明年夏季首秀/与大众ID.4竞争

根据目前掌握的消息,可以看到新款标致508在海外将会继续提供丰富的车型,包括传统的三厢轿车,还有装载能力更强,更具实用性的旅行版车型。

动力系统方面,新款标致508在海外将会继续推出汽油、柴油和插混版车型,其中插混版车型的电池容量可能会增加到13.2千瓦时,纯电续航里程可能会增加至60公里,预计国产车型的插混动力系统也会同步升级。

全新标致3008消息 有望明年夏季首秀/与大众ID.4竞争

日前,我们从相关渠道获得了全新标致3008(国内对应标致4008)最新消息,新车有望于2023年夏季全球首秀,随后可能会在同年11月正式上市,将会推出纯电版车型,竞争对手锁定大众ID.4,预计未来该车也可能会国产。

全新标致3008将会拥有标致家族最新的设计理念,可能会拥有与标致408X相似的前脸造型,采用巨大的进气格栅,以及獠牙状的LED日行灯,车身造型预计会采用相对常规的SUV轮廓。

假想图

采用雪铁龙C5 AirCross车身进行伪装的谍照

全新标致3008可能会基于Stellantis集团的STLA Medium平台打造,或搭载70-87千瓦时电池组,单电机版车型功率或在180马力左右,双电机版车型功率或在300马力左右,主力车型续航里程约500公里左右。

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