日前，我们从相关渠道获得了全新标致3008（国内对应标致4008）最新消息，新车有望于2023年夏季全球首秀，随后可能会在同年11月正式上市，将会推出纯电版车型，竞争对手锁定大众ID.4，预计未来该车也可能会国产。

全新标致3008将会拥有标致家族最新的设计理念，可能会拥有与标致408X相似的前脸造型，采用巨大的进气格栅，以及獠牙状的LED日行灯，车身造型预计会采用相对常规的SUV轮廓。

假想图

采用雪铁龙C5 AirCross车身进行伪装的谍照

全新标致3008可能会基于Stellantis集团的STLA Medium平台打造，或搭载70-87千瓦时电池组，单电机版车型功率或在180马力左右，双电机版车型功率或在300马力左右，主力车型续航里程约500公里左右。

标致508 PSE官图发布 定位高性能车型/5.2秒破百

近日，标致发布了508 PSE的官图，PSE代表了Peugeot Sport Engineered，新车定位性能车型，车辆在造型方面与标致508保持一致，但细节上有所不同。动力方面，新车搭载了包含1.6T发动机与两台电动机在内的插混系统，0-100km/h的加速时间为5.2秒。

新车包含了旅行车与三厢轿车两种车身形式，其整体造型沿用了508车型的设计，但在细节部分有所不同。车辆采用了灰色涂装，并配有运动套件。此外，车辆还采用了荧光绿颜色进行点缀。

车辆的内饰设计也与普通版车型几乎相同，但荧光绿颜色的点缀不仅与车辆外观相呼应，而且点缀效果也更好。除了方向盘底部的PSE徽章外，车辆的仪表指针、中控系统均采用了这种元素。

动力方面，新车搭载了由1.6T发动机与两个电机组合的插混系统。发动机具有147kW的最大功率和300Nm的最大扭矩。前置电机的额定功率为81.2kW，最大扭矩320Nm，而后置电机的功率为83kW，最大扭矩166Nm。

性能方面，车辆的0-100km/h加速时间为5.2秒，极速被限定在250km/h。车辆搭载了11.5kWh电池组，在WLTP工况下的续航里程为42km，而在纯电模式下，车辆的最高时速为135km/h。