柯迪亚克性价比更高。

先来看看两款车的价格，柯迪亚克与奇骏在车型售价区间上十分接近，前者刚刚推出了新款车型，尤其是7座车型全系标配了副驾驶座椅电动调节，整体配置进一步提升。新车推出4款5座和3款7座车型可选，而奇骏则提供两款7座车型。

对比斯柯达TSI330 5座两驱豪华优享版和奇骏2.5LCVT领先版 4WD，两款车价格分别为22.53万元和22.88万元，差价3500元。

对比两款车的外部配置差异，柯迪亚克相比奇骏多了LED光源头灯、自动头灯、转向辅助灯、四门车窗一键升/降、外后视镜记忆、感应雨刷以及倒车雷达等实用配置，领先优势明显。

柯迪亚克和奇骏在外观设计上有着自己的风格，前者显得更加魁梧也更具力量感，而后者则更显年轻、精致。

另外从本次对比两款车的外部配置来看，柯迪亚克的表现明显比奇骏更加丰富。最重要的安全性配置方面，本次对比的柯迪亚克相较奇骏多了胎压监测、自动驻车和疲劳驾驶提示，而奇骏则多了陡坡缓降功能，相比之下柯迪亚克再次胜出。

奇骏和柯迪亚克的驾驶体验：

奇骏的2.5L自吸发动机动力输出很轻快，比起那台2.0发动机提升了一个档次，油门初段调校比较灵敏，动力来的直接。方向盘力度适中，指哪打哪还带有一点路面反馈

这对于爱驾驶的朋友非常友好。2.5L车型均配备44-i智能全模式四驱系统，带有中央差速锁功能，从容应对野外烂路，还能做出一些越野动作。

柯迪亚克的动力系统平顺性不错,特别是低速行驶时的品质感大幅提升。柯迪亚克同样可以弹射起步，运动模式下关闭牵引力控制,含住刹车踩油门，变速箱允许在3000rpm起跑。底盘的表现属于意料之中，悬架兼顾舒适性和支撑性，转向轻便，但少了点厚重感.。

奇骏对比柯迪亚克哪个好啊？

柯迪亚克好。

外观设计方面，柯迪亚克和新奇骏均采用全新外观设计，柯迪亚克采用直瀑式进气格栅设计，采用开眼式设计，下进气口采用横幅式设计，格栅采用网格状设计。车身尺寸方面，柯迪亚克比新奇骏要占优势很大，柯迪亚克定位中型SUV，新奇骏定位紧凑SUV，所以尺寸上面完全碾压奇骏。

柯迪亚克尾部还配备电动尾门，奇骏则是手动调节。内饰设计方面，柯迪亚克内饰设计更富有档次感，采用三辐式多功能方向盘设计，采用双圆形仪表盘设计，中控台配备木纹装饰，提升了档次感。还配备一个小尺寸液晶屏。

柯迪亚克方向盘设计感更好，采用黑色皮革包裹装饰，看上去档次感更好；新奇骏平底式样式则显得有点普通。柯迪亚克仪表盘设计看上去很绚丽，奇骏采用双炮筒式机械表盘显得很普通。