车主在等红灯的时候有挂着D档踩刹车的，有挂到N档拉手刹的，也有干脆直接挂P档驻车的。到底哪种方式比较好呢？

遇到红灯要选择哪个档位，其实这个没有明确的要求，我们可以根据车主个人的驾驶习惯和路况来判定选择哪个档。如果你刚到拐弯处这时候红灯亮了，你要过路口需要等的可能时间比较长，而且你停车的地点相对来说也是平坦的，那么你就可以选择N档。但是，如果你当时停车的地点是不平坦的路面，这个时候你要选择挂P档。正常情况下路面行驶时，尽量不要挂P档，这是为了防止从P档挂到D档容易产生倒车的现象。

首先我们要弄明白这几个档位到底是怎么回事。

挂D档时踩刹车，连接发动机和变速箱的液力变矩器中被动轮是固定的，会产生一个反作用力，并且施加到连接发动机的主动轮上，使得发动机的负荷增加，实际上相当于刹车在阻止车辆前进。发动机电脑就会对此做出反应，增加喷油量，油耗就会在这段时间增加，所以大家可以看到刹停的时候瞬时油耗是很高的。

N档拉手刹就会相对省油一些，因为此时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态，不会增加与发动机相连的主动轮阻力，没有额外的负荷，油耗自然不会增加。

挂P挡，其实也不太建议，因为挂P档停车等红灯时，变速箱中的一个钩子就会扣住齿轮，使彼此之间相互受力，时间一久，会加剧变速箱的磨损。因为变速箱齿轮被扣住了，要是这时被后车追尾，就会直接将变速箱顶裂，甚至顶烂，从而导致变速箱直接报废。

大家在等红灯的时候都是怎样挂挡的呢？一般开自动挡的车主都是使用以下两种方式挂挡：红灯亮起时，不换挡(D档)，踩刹车，等到绿灯亮起时，松刹车，踩油门，起步。红灯亮起，将档位D换至P，绿灯亮，档位P至D，松刹车，踩油门，起步。这是大家常用的两种方式，但是小编想要告诉大家，这两种方式都不是最正确的。为什呢？不管时间有多长，都是挂D挡;只挂P挡，不拉手刹这两种情况，如果长期使用，都会对自动变速箱造成伤害。那等红灯时，怎样才是正确的操作呢？大家要注意一个关键数字，30秒。

红灯在30秒以内，红灯亮，不换(D档)，踩刹车。绿灯亮，松刹车，踩油门，起步，如果红灯是超过30秒的，就不能一直使用D档了。红灯亮起时，要将排挡D换至N，并且拉起手刹。

挂N档，踩住刹车就行。等红绿灯要不了几分钟，挂D档的话有往前冲的劲，也费油。更不能挂P挡，因为挂了P档，万一有人追你尾，连档齿轮都会打坏，就算一时半会不坏，伤到了齿轮外表看不见，保险不赔给你，等过些时间才发现问题，保险就不理你了。