长安注册UNI 长安凯程多款车型正式亮相

近日,我们从国家知识产权局商标局获悉,长安注册UNI系列车型名称,除了已经上市的UNI-T和已经亮相的UNI-K之外,还有诸如UNI-A、UNI-R、UNI-X等数个车型名称,为后续产品的推出做准备。

按照国家知识产权局商标局的检索结果显示,UNI-A、UNI-R、UNI-X、UNI-S、UNI-Z、UNI-F、UNI-K、UNI-T。除了UNI-T和UNI-K的名字已经浮出水外,根据长安汽车规划,今年还将推出一台比睿骋CC定位更高的产品,这将是UNI系列的首款轿车。不妨大胆设想下,这台全新车型会叫什么名字?无论是UNI-S还是UNI-R听起来都挺合拍。

长安注册UNI 长安凯程多款车型正式亮相

长安UNI-T

长安UNI-K

长安UNI系目前已知只有两台车,按照商标注册的逻辑,还将增加6台车,这将极大填补整个系列所覆盖的细分市场,使整个系列更加具有竞争力,究竟未来新车会定什么名字,我们会持续关注。

长安凯程多款车型正式亮相 睿行M80/M90动力升级

近日,长安凯程旗下长安星卡L2、长安星卡长轴版、长安神骐F30升级版、2021款长安睿行M80、2021款长安睿行M90正式亮相,这五款新车不仅带来了全新外观设计,在车辆配置及功能性方面更是得到了全面升级。

2021款长安睿行M80

2021款长安睿行M80造型霸气且具有很高的实用,其起售价为6.22万元,车辆采用了全新的前脸造型,力量感十足,进气格栅面积更大,进气量与散热能力都得到提升。

动力方面,新车换装了最新东安1.6L发动机,最大功率90KW,最大扭矩158Nm,动力提升同时,百公里油耗降至7.5L。装载空间方面,轮毂包间距由1150mm升级为1230mm,提高载货空间使用率;承载上沿用3H高刚性车架,配合加强型后桥设计承载能力更强,行驶更稳定。此外,2021款长安睿行M80在换挡品质、空调性能、座椅舒适性上全面提升,同时全系标配倒车雷达、高位制动灯、USB接口等。

长安睿行M90

2021款长安睿行M90的升级点集中在了动力上,搭载代号柳机LJ481Q6的2.0L自然吸气发动机,具备16电子节气门,双顶置凸轮轴、连续可变VVT等技术,最大功率103Kw,最大扭矩195Nm。

配合爱信变速箱,不仅性能可靠同时换挡也更加平顺,百公里综合油耗更是低至8.8L。当然这台发动机还能满足最新国六排放标准,更是免除了用户购车上牌之忧,全国各地都能轻松上牌。

长安星卡长轴版

长安星卡长轴版整车经过全面升级。加入仓栅车、钢板厢货车型,满足用户的不同用车需求;全系换装动力更为强劲的长安EA15系列发动机,显著提升1500转以下低扭,大幅提升车辆起步、加速性能更强;同时轴距增长至3.2米,纵梁后段整体加长,很好的解决了“翘头”现象的发生,同时也增强了承载性,最后长安星卡长轴版的后排座椅新增可翻折功能,翻折后增加了储物空间,实用性提升。

长安星卡L2

长安星卡L2在动力、承载、货箱等方面进行了全面升级。升级了东安DAM16KR发动机用来满足大货箱带来的更大动力需求,这台1.6L排量的发动机最大功率90KW,最大扭矩158Nm,性能全面提升。单排货箱加长至3.21米,双排2.52米,标配龙门架。同时新车对车架、后桥都进行了升级,进一步提升承载力。采用一体式贯穿式成型大梁的加强型底盘,轻卡类整体焊接式后桥壳,加上后双胎结构承载力大幅提升。

长安神骐F30升级版

长安神骐F30皮卡升级了全新高品质皮卡底盘,底盘性能得到全面提升,加上转向性能的提升,驾乘体验上升到了新高度。195及205轮胎使得车辆抓地力更强,同时也能应对更重负载。

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