沃尔沃已经巩固了车辆安全方面的声誉，这是其他汽车制造商所没有的，它希望通过全新的EX90进一步提高这一声誉。这款七座电动旗舰SUV作为该公司迄今为止最先进的汽车首次亮相，“车轮上的计算机和可持续的第三空间，开辟了新的安全，便利性和娱乐性。EX90的沃尔沃首创包括双向充电功能，面向未来的Nvidia大脑硬件套件，以实现向全自动驾驶的飞跃，以及具有虚幻图形和杜比全景声音频的5G连接信息娱乐系统。
数字技术无疑在使EX90成为近期的终极沃尔沃方面发挥了核心作用，但SUV还配备了旗舰级电动动力系统。沃尔沃将推出双电机全轮驱动，估计基本调谐输出408马力(300千瓦)，性能调谐输出496马力(370千瓦)和671磅英尺(910牛米)。能量存储在 111 kWh 电池组中，预计 EPA 续航里程为 300 英里(483 公里)，WLTP 标记为 600 公里(373 英里)。
沃尔沃表示，通过10千瓦的快速充电器，EX80从90%到30%的电池容量充电大约需要250分钟，插头和充电功能将自动处理数字支付，并在车主插入公共充电器后开始充电。EX90具有双向充电的硬件就绪，沃尔沃计划在推出后通过随附的家庭充电系统在特定市场激活。
在造型方面，EX90展示了我们对任何现代沃尔沃所期望的流畅，简单的斯堪的纳维亚设计。这要从著名的雷神的锤眼说起，这一次巧妙地分成了更小的矩形段，让人联想到像素。我们可以没有连接垂直 DRL 的中央折痕的微笑方向，但整体前面板设计非常时尚和简约。
绕过前角，EX90 展示了一款合适的 SUV 的坚固轮廓，具有水平的车顶和特征线条、直立的后端和坚固的角度 D 柱。
沃尔沃吹嘘EX90的“隐形安全盾始于全面的传感器和计算套件，该套件可处理有关外部和内部环境的信息，以更好地协助驾驶员。外部激光雷达、摄像头、超声波传感器和雷达通过 Nvidia Drive 核心计算系统运行数据，以开发汽车及其周围环境的精确 360 度视图。同时，驾驶员感应硬件分析驾驶员的注意力，将这些数据添加到组合中，以更智能地准确识别何时以及如何通过主动安全系统进行最佳干预。
例如，如果驾驶员监控系统识别出分心、昏昏欲睡或注意力不集中的驾驶员，它将首先发出柔和的轻推警告，如果驾驶员没有反应，则会增加强度。在驾驶员完全没有反应或被感应到正在睡觉或有医疗紧急情况的极端情况下，EX90 可以制动以停止并自动联系帮助。
新的硬件和软件还支持改进的飞行员辅助系统，该系统可在变道时提供额外的转向辅助，并通过急转弯进行速度控制。它还根据交通状况和车道标记调整速度和跟随距离。
EX90的技术有望在车辆的生命周期中不断发展，依靠深度学习功能和OTA更新来提供新的和改进的性能和功能。沃尔沃表示，硬件包能够实现完全无监督的自动驾驶。
在内部，信息娱乐系统用于补充极简主义的EX90设计。干净整洁的仪表板以14.5英寸显示屏为中心，该显示屏与通过Snapdragon处理器运行的虚幻引擎游戏质量图形的速度和色彩相得益彰。该系统支持可用的5G连接，并内置谷歌地图，谷歌助手语音控制和其他谷歌服务。25 扬声器的 Bowers & Wilkins 音频系统可提供配乐并支持杜比全景声空间音效。
所有者的智能手机兼作EX90密钥和远程命令中心。随附的沃尔沃汽车智能手机应用程序提供远程气候控制和锁定、充电管理、OTA 更新激活等功能。
沃尔沃周三在斯德哥尔摩推出了EX90，并计划在2024年初推出。该SUV可在美国预订，提前预订的人将享受交付优先权。沃尔沃表示，EX90的起价将低于80，000美元，是一款装备精良的车型。沃尔沃南卡罗来纳州工厂将于明年开始生产，中国工厂也将紧随其后。
