踏板车改装后双减震怎么改装?改装步骤是什么?

1、改装过程：先拆壳子，换上凌鹰的后轮轴，固定支架，凌鹰的后轮轴和迅鹰通用！焊上接口，这里要说明一下，油箱要砸凹一些，不然油箱装不上 后排气管靠近支架的地方也要砸凹。

2、这样需要把后轮轴换成长轴，然后加装一个右后减震器支架，再在车架上面合适的位置焊上一个右后减震器的固定点，然后再找一根合适的后减震装上就行了，但首先要确保有这些改装件才行。

3、焊上上下两个安装减震器的支点，然后就可以安装减震器了。不过加装了一对后减震，会使后减震器非常硬，除非是重载，否则会严重影响驾驶舒适性，如果感觉改装后太硬，也可以考虑把后减震器换成软一点的。

4、后座支架通过避震器，直接连接早发动机变速箱后侧，只有一个安装点，是没有办法更改的。

踏板摩托车怎么改装才省油?

要想实现以上两点，唯一的办法是缩短滑套的长度，让移动盘随着支撑盘的左移而向左移动，同时在支撑盘的右侧加上与滑套缩短长度尺寸相同厚度的垫片，但不能太多，以免影响原车的性能，滑套缩短的长度也不能太多。

还有一种方法就是，尝试改个嘉陵的化油器上去的。省油很多的。换个化油器接头改装下油门线就可以了。在您骑车的时候，保持匀速行使，不要猛加油或者是减油。少用刹车。要定期清理空气隔和化油气，检查好传动皮带的松紧。

在调整化油器时降低浮子室的油面高度，缩小主量孔直径尺寸，降低化油器的主油针等方法，主动的减少油料供应量，达到节油的目的。

第二个方法：对踏板摩托车上的电路系统进行改进。因为电路系统是耗能大户例如GY6发动机使用的就是削波稳压整流器加泄流电阻的组合。

还要保证正确安装和调试才行。踏板摩托车的化油器能调整的部分不多，主要就是怠速、混合比、节气阀柱塞油针、浮子室油面等，有些还能调整加速泵，这些方面对油耗和动力有比较大影响的主要就是混合比螺丝了。

踏板摩托车怎么改装空滤器?

可以用AN机空滤里面的滤尘海绵片，附着安装在佳御空滤表面上，也很合适，能起到粗滤作用，还能延长空滤更换周期。调整空气滤清器进气口的位置。

如果是纸质滤芯，可以用手轻轻拍打和反向吹风，将灰尘吹出，重新安装。

踏板摩托车有很多种，不同的踏板摩托车，空滤的位置及拆装都有区别，一般踏板车的空气滤清器大多是在发动机左侧上部，当然也有在其他位置的，但是比较少。

踏板车换空滤是比较简单的，空滤位于车辆内侧发动机上边的塑料盒内就是。打开螺丝直接就能更换，记得要把空滤壳内外都要清理干净。有其他问题可以继续追问我。

一般可以不用链接在空滤上，直接让它垂向地面就可以了。装蘑菇头空滤的声音是没什么好办法消除的。