比亚迪f6不冒蓝烟烧机油是怎么回事儿?

1、汽车烧机油不冒蓝烟的原因：机油消耗量增加但是不冒蓝烟，这说明机油并没有流入燃烧室，那么需要检查一下发动机是否存在漏机油的现象。

2、发动机烧机油分为两种情况，一种是机油进入到气缸当中燃烧掉了，另外一种是机油在别的的地方消耗掉了，进入燃烧室燃烧一般会冒蓝烟，但是其他地方漏掉了，就不会产生蓝烟，所以不冒蓝烟直播都是在其他部件消耗掉了。

3、烧机油不冒蓝烟原因：机油的问题 发动机的问题 机油消耗量过小 只有机油消耗量比较大的情况下，才会出现冒蓝烟的情况。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。

4、比亚迪F6行使了十五万公里开始烧机油可以这样解决 主要原因是两个方面，一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。

5、机油本身有一定的消耗消耗过量就出现了烧机油的问题。汽车现在都有三元催化转换器可以过滤掉部分废气只有在机油消耗量比较大的情况下才会出现冒蓝烟的情况。

6、问题可能是：活塞与汽缸壁间隙过大；汽缸被拉伤(成沟痕)；活塞环抱住或对口；新 装配的发动机活塞环装反或弹力过弱。如果机油加油口不向外倒气、不冒烟，就要从气门挺杆与导管间隙过大来查找。

比亚迪F6怠速高,离合震动,发动机有嗡嗡声是什么原因

比亚迪 发动机嗡嗡响的原因：需要更换机油或者机油粘度不匹配；机油没有充分的润滑到发动机各部件；发动机磨损缝隙变大；发动机、节气门、火花塞积碳过多；空气滤清器过脏。

原因：怠速气孔堵塞，怠速装置工作不正常。个别气缸火花塞火花太弱，个别气门密封不严，进气歧管泄漏，点火时间过早或过晚。怠速调节不当等。对策：发动机怠速不稳时，应先调整怠速。

汽车怠速高，先看油压、喷油器、离合器片的磨损情况、点火系统、电控系统以及调整点火正时。怠速过高与怠速马达、积碳、电控系统都会有一定关系，节气门体以及进气系统漏气同样会导致怠速过高，建议4S店进行检修、处理。

比亚迪F6的性能怎么样及其整体简介

1、从远处看F6，外观很大气，车身比例匀称。全身没有浮夸激进的线条，看起来很沉稳。看车身的每一个细节，很明显可以找到一些熟悉的元素。

2、与车身承接顺畅的紧凑尾部，整体匹配没有生硬拼接的味道，协调自然。 F6在动力匹配上，提供了0L、4L两款发动机供以选择。

3、您好：比亚迪F6的整体外观给人感觉有雅阁的影子，但是又将一些局部重新设计，比如中网、大灯、尾灯就有不同，而且比其更加大气。

4、比亚迪F6车身整体造型稳健尊贵，尾部动感十足，侧面线形流畅，前后呼应，相得益彰；前悬架采用双横臂独立悬挂、横向稳定杆，后悬架采用五连杆双横臂独立悬挂、横向稳定杆，增加驾乘者的舒适性。

5、主要得益于模仿雅阁的悬挂系统，调教的很舒适，油耗9个左右，个人认为0排量的车这个油耗不算高。整车空间也很大轴距2米7多，后排相当宽敞。个人认为10万元以内最值得购买的国产品牌，家用商务都不错。

6、我是比亚迪F6车主，跟你说说我的使用体验吧。优点：发动机动力充沛、怠速安静、提速快（2000转以上）、档位清晰有吸入感、转向准确、行使平稳、隔音不错。

07款比亚迪f6车身控制模块在那里

款比亚迪f6车身控制模块在发动机旁边的电瓶上，是用来控制车辆的元器件运作的，包括防盗系统等设备，找到这个车身控制模块的具体操作步骤如下：打开07款比亚迪f6驾驶室这边的车门。

你好，比亚迪F6的车身控制模块的话一般是在发动机里面安装在大梁上的。

车身控制模块通常安装在手套箱中，该模块有两个插头。汽车发动机控制模块的功能：汽车发动机控制模块是发动机控制部件的核心。根据各传感器的输入信息，控制发动机喷油和点火正时，并为其他输出装置提供最佳控制指令。

在仪表台中间拆下一块塑料板就可以看到，在油门位置旁边。