机油是保护发动机正常运转的重要润滑剂,它不仅起到润滑、承载和传热的作用,还可以帮助发动机冷却。然而,在实际使用过程中,机油温度过高的情况经常发生,这让很多车主感到困惑和担忧。那么,机油温度高是什么原因引起的呢?
1. 缺油:汽车缺油,发动机冷却效果变差,油温高,发动机磨损加剧。驾驶员应打开机油盖,及时补充机油。

2. 机油过多:添加的机油并不是越多越好。如果添加过多的机油,发动机的阻力会增加,机油的温度也会升高。因此,建议车主在添加机油时,最好参考汽车说明书中的标准,控制好机油的添加量。
3. 冷却水温度过高:如果发动机冷却水温度过高,会导致机油温度升高。这时,应检查发动机冷却系统,清除水垢,确保冷却系统正常工作。
4. 机油冷却器堵塞:机油冷却器是机油散热的重要装置,如果机油冷却器堵塞,机油无法正常散热,从而导致油温升高。此时,应清洗机油冷却器,确保其畅通。
5. 机油滤清器堵塞:机油滤清器是机油的过滤装置,如果机油滤清器堵塞,会影响机油的循环,导致油温升高。此时,应定期更换机油滤清器,确保其正常工作。
6. 轴承间隙过大:如果发动机轴瓦间隙过大,会导致机油泄漏过多,从而使油温升高。这时,应检查发动机轴瓦座,调整间隙,并更换磨损的部件。
7. 活塞环没有密封好:如果发动机活塞环密封不严,会导致油温过高。此时,应更换新的活塞环,以确保发动机正常工作。
8. 油泵故障:油泵是机油循环系统的关键部件,如果油泵故障,会影响机油的循环,导致油温升高。此时,应及时维修或更换油泵。
9. 车辆超载:车辆超载会使发动机负荷加重,导致机油温度升高。因此,车主在用车过程中,要确保车辆不超载,以减轻发动机负荷。
10. 零件装配过紧:如果发动机内部机械零件装配过紧,会增加摩擦阻力,导致机油温度升高。如果这种情况发生在新车或发动机大修后,可能需要一段时间的磨合。如果经过一段时间的磨合没有变化,就要及时去 4S 店维修发动机。
引起机油温度过高的原因有很多,车主应根据实际情况,进行具体分析和处理。同时,定期检查发动机的润滑系统,及时更换机油和机油滤清器,保持发动机内部清洁,都可以有效降低机油温度,保护发动机正常运转。