基于Giorgio平台的大切诺基无愧于公路安全保险协会的最高荣誉。不过，该非营利组织的TopSafetyPick+评级适用于2023年3月之后生产的车辆。
2023年3月后制造的大切诺基车辆对底盘系统进行了多项修改，以防止在发生侧面碰撞时脱落的金属板刺穿油箱。对于Jeep称之为GrandCherokeeL的三排座运动型多用途车，该评级适用于2023年5月之后生产的车辆
。Limited、Overland、Summit和SummitReserve装饰级别均配备LED反射镜式此前被公路安全保险协会认定为不良的车头灯。4x4品牌无法忽视这一结果，这就是Jeep在2023年1月进行小幅调整的原因，从而使上述装饰水平获得了良好的评级。Laredo和Altitude装饰级别配备的车头灯以前被评为较差，但现在IIHS认为它们可以接受。
除了在耐撞性和车头灯性能测试中取得优异成绩外，2023年款Jeep大切诺基和Jeep大切诺基L在防撞和缓解评估方面也给人留下了深刻的印象。其中包括车辆与车辆正面碰撞预防，以及白天车辆与行人以及夜间车辆与行人的碰撞预防。中型多用途车在车辆对车辆和夜间车辆对行人评估中获得最高分。在日间车辆对行人评估中，大切诺基被评为先进。
如您所知，吉普车在美国最畅销的铭牌是大切诺基。2023年上半年交付了124,956辆，比2022年上半年下降了7%。提供四缸、六缸和八缸肌肉。罪魁祸首是2.0升Hurricane、3.6升Pentastar和5.7升HEMI，尽管后者即将停产。
克莱斯勒预计将在2024年车型年后停产5.7升和6.2升HEMI发动机，6.4升HEMI很可能也会遇到类似的命运。唯一的问题是，RamHD系列是否会专门使用康明斯开发的涡轮增压柴油I6发动机?
无论答案是什么，不可否认的是，克莱斯勒正在以相当激进的方式转向电气化和电动动力系统。以大切诺基为例。如果功率和扭矩是您的首要任务，那么Jeep非常有义务向您出售4xe插电式混合动力车。
该动力总成结合了两台电动机和2.0升飓风，以及锂离子电池和八速自动变速箱。在整首歌曲中，4xe插电式混合动力车可输出375马力和470磅英尺(644牛米)的扭矩。
那些在市场上购买两排大切诺基的人需要花40,130美元购买3.6升Pentastar，而截至报告发布时4xe的起价为60,460美元。大切诺基L尚未推出插电式混合动力车型，但Laredo2WD的配置价格为42,130美元。
