随着生活水平的提高，越来越多的家庭选择购买一辆 MPV 作为出行工具。别克 GL6 作为一款热门家用 MPV，以其出色的空间表现和舒适性受到了消费者的青睐。然而，很多消费者对于别克 GL6 所搭载的三缸发动机在长途行驶中的表现有所疑虑。今天，我们就来实测一下别克 GL6 三缸跑长途行吗？
一、三缸发动机的优势与劣势
1.优势：节能环保、体积小、重量轻
随着节能减排的政策导向，三缸发动机逐渐成为了各大汽车厂商的研究重点。相比四缸发动机，三缸发动机具有更好的燃油经济性，更小的体积和更轻的重量，这些优势在别克 GL6 这款家用 MPV 上表现得尤为明显。
2.劣势：抖动、噪音较大
然而，三缸发动机也存在着一定的劣势。由于其结构特点，三缸发动机在运行过程中会产生较大的抖动和噪音，这使得很多消费者对其长途行驶的舒适性产生担忧。
二、别克 GL6 三缸跑长途实测
为了验证别克 GL6 三缸发动机在长途行驶中的表现，我们进行了一次从北京到上海的实测。
1.抖动与噪音
在实际驾驶过程中，我们发现别克 GL6 的抖动和噪音控制得相当不错。虽然与四缸发动机相比仍有一定差距，但在可接受范围内。在高速行驶时，风噪和路噪的控制也相当到位，不会对车内乘客造成过多干扰。
2.动力表现
别克 GL6 搭载的 1.3T 三缸发动机，最大功率 120kW，最大扭矩 230Nm。在实际驾驶过程中，这套动力系统表现出了良好的动力响应，超车、加速都非常轻松。尤其是在高速公路上，发动机转速较低，燃油经济性得到了很好的保证。
3.舒适性
在长途行驶过程中，别克 GL6 的舒适性表现令人满意。悬挂调校适中，对于路面的大小颠簸都能处理得当，车内乘客不会感到不适。同时，座椅的舒适性也相当不错，支撑性和包裹性都很好。
三、总结
经过实测，别克 GL6 三缸发动机在长途行驶中的表现令人满意。虽然在抖动和噪音方面与四缸发动机仍有一定差距，但整体表现在可接受范围内。而其在节能环保、动力响应和舒适性方面的优势，使得别克 GL6 成为一款非常值得关注的家用 MPV。如果你对三缸发动机的顾虑不是很大，那么别克 GL6 会是一个不错的选择。
