随着我国经济的快速发展和环境污染问题日益突出，汽车排放标准的升级成为当务之急。国 IV、国 V、国 4……这些标准究竟有什么区别？今天我们就来详细解读一下。

汽车排放标准是衡量汽车尾气排放水平的重要指标，对于保护环境和人类健康具有重要意义。我国自 2000 年开始实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》（GB18352.1-2001），并在此基础上不断升级和完善，至今已经历了多个阶段。目前，市面上常见的排放标准有国 IV、国 V 和国 4 等。那么，这些标准究竟有什么区别呢？

1. 国 IV 排放标准

国 IV 标准全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》（GB18352.1-2011），于 2013 年 1 月 1 日起正式实施。国 IV 标准对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物等污染物的排放限值进行了更为严格的限制，并增加了对车辆生产一致性的要求。与国 III 相比，国 IV 标准的实施使得轻型汽车污染物排放量降低了 50%。

2. 国 V 排放标准

国 V 标准全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》（GB18352.1-2013），于 2018 年 1 月 1 日起正式实施。相较于国 IV 标准，国 V 在氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物等污染物的排放限值上更为严格，特别是在氮氧化物排放限值方面，降低了 42%。此外，国 V 标准还增加了对车辆实际行驶排放（RDE）的要求，以确保汽车在实际行驶过程中也能达到规定的排放水平。

3. 国 4 排放标准

国 4 标准实际上并不存在，这可能是一个误导性的称谓。在国 IV 和国 V 之间，我国实际上还有一个过渡性的排放标准，被称为“国 IV+”或“国 IV 第二阶段”。这一标准在国 IV 的基础上对部分污染物排放限值进行了加严，为国 V 标准的实施奠定了基础。

通过对国 IV、国 V 和国 4 等排放标准的解读，我们可以看到我国在汽车排放标准方面的进步。排放标准的升级有助于减少汽车尾气对环境和人类健康的影响，推动我国汽车产业朝着绿色、环保的方向发展。尽管目前市面上仍有部分国 IV 车辆在售，但随着时间的推移，国 V 甚至更高级别的排放标准将成为市场主流。对于消费者而言，购买符合更高排放标准的汽车将有助于降低运行成本，同时也是对环保的一种贡献。