随着电动车的普及，越来越多的人选择使用电动车作为代步工具。在电动车的使用过程中，电池的续航能力和充电速度是用户最关心的问题。为了提升电动车的续航里程，有些人会选择将原本 60 伏的电动车电池改装成 72 伏。那么，60 伏充 72 伏车，到底可行还是不可行呢？本文将从多个角度进行分析和探讨。
从技术角度来看，将 60 伏的电动车电池改装成 72 伏是可行的。目前市场上有很多电池改装服务，这些服务可以将 60 伏的电池组更换为 72 伏的电池组，从而提升电动车的续航里程。但是，用户在选择电池改装服务时，一定要选择正规、专业的改装服务商，确保电池改装的安全和稳定性。
从经济角度来看，电池改装的费用相对较高。根据不同品牌和型号的电动车，电池改装费用可能在数千元到上万元不等。对于一些预算有限的用户来说，电池改装可能并不是一个性价比高的选择。此外，电池改装后，电动车的保修政策可能会有所改变，用户需要考虑这一点。
再次，从使用角度来看，虽然电池改装可以提升电动车的续航里程，但用户需要根据实际需求进行选择。对于一些市区通勤、短途出行的用户来说，60 伏的电动车已经足够满足日常使用需求，没有必要进行电池改装。而对于一些需要长途出行的用户来说，电池改装可能是一个不错的选择。
从环保角度来看，电动车相较于燃油车已经具有较少的污染物排放，对环境更加友好。在电池改装过程中，如果处理不当，可能会产生废旧电池的污染问题。因此，用户在选择电池改装服务时，要确保改装服务商具备完善的环保处理措施，避免对环境造成污染。
综上所述，电动车 60 伏充 72 伏，从技术角度来看是可行的，但用户需要根据自身需求、经济状况等因素综合考虑。同时，用户在选择电池改装服务时，要确保改装服务商正规、专业，具备完善的环保处理措施。只有这样，电动车电池改装才能真正实现经济、环保、实用的目标。
