吉普(Jeep)将在欧洲推出Compass和Renegade车型的新型4Xe插电式混合动力版，并发布该地区首批电动车型的所有详细信息。

无论罗盘和叛徒4Xe车型将在欧洲展厅到今年九月，在三种车型(限量，S和Trailhawk)，两个功率电平(187 HP或237 HP)，以及新的独家电子驱动功能提供。 吉普车的新型电动动力总成将FCA的涡轮增压1.3升四缸发动机和六速自动变速器与两个电动机和一个11.4 kWh电池组结合在一起。

其中一台电动机与发动机相连，可充当发电机，而另一台电动机安装在后轴上，可提供60马力和184 lb-ft的扭矩，从而使这两种型号均为全轮驱动。

不同的功率水平完全来自于发动机的设置：1.3升四缸发动机在187 HP(190 PS)型号中可产生128 HP(130 PS)，在续航能力最高的237 HP(177 PS)中可产生177 HP(180 PS)。 240 PS)版本。吉普希望这两种型号的二氧化碳排放量均低于50 g / km，并且NEDC2循环的平均EV范围为31英里(50 km)。在纯电动模式下，最高时速限制为81 mph(130 km / h)。

新的Compass和Renegade 4Xe车型为其电动动力总成提供三种运行模式：混合动力，电动和节能。后者可用于维持电池电量或通过汽油发动机的运行为电池充电达80%。

吉普还声称，尽管进行了电气化，但新的4Xe车型将提供“有史以来任何吉普叛徒和罗盘的最佳性能和驾驶动力”，无论是在城市中的电动汽车驾驶还是越野冒险。

该公司表示，由电动系统产生的增加的扭矩及其“以极高的精度”对其进行调节的能力，除了是最省油的吉普车，还为新型Jeep Compass和Renegade 4Xe车型确保了更大的越野能力。曾经。

所有高压电气元件均完全密封且防水，新的Compass 和Renegade 4Xe 的Trailhawk版本还配有钢制防滑板，以提供越野保护。驾驶员还可以选择4WD Lock，最高时速为9 mph(15 km / h)，选择4WD Low，以在沙质或多岩石的地形上获得更好的响应。

吉普在欧洲的首批电动车型可通过可用的基本easyWallbox在家中不到5小时充满电，该底座可升级到7.4 kW，以在100分钟内充满电。