如今的排放法规越来越严苛，国六排放标准的实施，宣布大排量越野车型将退出中国市场，包括雷克萨斯LX570。作为雷克萨斯百万豪车级别越野车型LX570，也将在2020年停产，5.7L V8时代终将逝去。而这不仅仅是在中国市场停产，海外车型也有可能会取消5.7L V8大排量自吸发动机，而改为涡轮增压发动机。
雷克萨斯LX570拥有独特的声浪以及强劲线性动力输出，强大越野性能让其备受越野爱好者的青睐。然而，国六排放标准的实施，使得雷克萨斯lx570不得不退出国内市场。如果雷克萨斯LX570想要继续在国内销售，或许可以加入混动车型，降低油耗，使排放达标以满足国六标准。
亦或是像林肯领航员、丰田陆巡或酷路泽那样，搭载3.5T涡轮增压发动机，无论是从动力还是操控上，都不输于大排量自然吸气车型这样国内消费者还可以通过平行进口渠道进行购买。
不过，在面临停产之际，雷克萨斯LX570推出最后一款2019款车型，其头灯采用全LED设计，车头造型更为激进，结合侧面贯穿全车的腰线，更显LX570的气质及动力，结合各项豪华及高科技配备于一身，完美融合了公路行驶与越野能力。如果想买，抓紧最后的机会吧。一旦停产，想买都没得机会了。
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