1、目前还并不存在，在海外，特斯拉缺少一些完全相似的汽车品牌去做对手的，所以，当外国人在外国市场想买电动车时，特斯拉很可能是他们唯一的选择;最后，话说回来，中国汽车市场是很特别的。

2、特斯拉Model S是特斯拉汽车公司制造的全尺寸高性能电动汽车。外观造型方面，该车定位为四门轿跑车型。 该车型性能出色，0-10km/h加速仅需0秒。

3、首先，特斯拉是全球领先的电动汽车制造商之一，其在技术研发、品质控制和市场营销等方面都拥有强大的优势，中国本土制造商在这些方面需要更加努力才能与之竞争。

4、而特斯拉则是更加智能的可以应对更加复杂的环境。即使停车场地的环境较为复杂且车位空间有限，特斯拉也能够自行导航并及时避开障碍物，最终来到您身边。

5、特斯拉是被归到汽车行业的，这里自然包括传统车企和造车新势力，评估指标要兼顾两者，且传统车企占比更多，所以可以认为指标设置对传统车企会更友好一些。

1、Tesla 致力于通过电动汽车、太阳能产品以及适用于家庭和企业的综合型可再生能源解决方案，加速世界向可持续能源的转变。

2、特斯拉的电动卡车被司机吐槽了：严重不实用啊！据媒体报道，特斯拉今年交付的首批Semi卡车的体验反馈出来了，司机普遍叫苦连天。

3、特斯拉的电动汽车口碑很好。听说是最好的电动车：1。Model3使用的平台类似于特斯拉的大型汽车模型和ModelX，它们都是由钢和铝滑板式底盘制成的。这种底盘结构可以像三明治一样将55kWh的电池组装在地板下。

4、特斯拉纯电动汽车怎么样 特斯拉电动车的车型不同，其续航里程也不同。 如2021款的ModelS的纯电续航里程为652km， 2022款Model3的纯电续航里程为556km， 2022款ModelY的纯电续航里程为545km。

1、比如摩根士丹利资本国际公司(MSCI)评级的 4家汽车行业公司中，特斯拉仅仅被评为「平均水平」，在全球 1473家中更是排名 825位。202年 1月 Sustainalytics 发布的评级报告中，特斯拉的 ESG 得分为 25，具有「中等风险」。

2、汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。

3、作为全球新能源汽车市场的主导者，销量表现极好的特斯拉汽车在质量和口碑方面的整体表现也都还算不错。特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。

4、明显的区别是特斯拉只生产电动汽车，但它在行业中的独特之处还有其他几个原因。一方面，经常调整时间表和截止日期以弥补不可预见的延误。更令人困惑的是，特斯拉并没有真正遵循车型年份变化的习惯。

5、特斯拉的电动汽车口碑很好。听说是最好的电动车：1。Model3使用的平台类似于特斯拉的大型汽车模型和ModelX，它们都是由钢和铝滑板式底盘制成的。这种底盘结构可以像三明治一样将55kWh的电池组装在地板下。

1、电机控制系统行业排名在第三的位置，市场份额10%左右，当然跟比亚迪和特斯拉是没法比的。 这两个巨无霸都是自己研发给自己用，如果只算第三方供应商，汇川技术排第一。 现在很多新能源车企都在自己研发这个技术，不过这个是需要时间和投入的。

2、比方说做工粗糙、悬挂系统差强人意、安全性能低、顿挫感强等。 特斯拉汽车质量还是不错的，就光“特斯拉”这个品牌来说，就没有几个不知道。到目前为止，在新能源领域还没有哪家可以可以做到特斯拉这样的程度。

3、特斯拉的唯一优势在于，续航方面实在些，但我了解发现现在车企都差不多。尤其BYD电池非常能打。“特斯拉公司”，马斯克作为创始人，本身有极强工程背景，加上这哥们做火箭，总跟NASA扯一块，有种美国科技怪物的感觉。

4、进入这款车，全新的特斯拉Model 3的风格还是很简约的，新车的做工和用料也包裹了很多软性材料，摸起来很舒服。至于科技感，新车的中控屏幕很大，几乎涵盖了所有功能。同时，新车的配置还增加了热泵空音，支持方向盘加热、电动尾门等功能。

5、特斯拉汽车质量还是不错的，就光“特斯拉”这个品牌来说，就没有几个不知道。到目前为止，在新能源领域还没有哪家可以可以做到特斯拉这样的程度。这一点从特斯拉的服务一直被人诟病，却仍然有不少人选择，就可以看出。

6、特斯拉Model 3很好超越，Model Y很好模仿，但是马斯克的个人魅力和特斯拉汽车营造出的科技感是难以复制的，恰恰也是消费者最想要的。