兰博基尼已经确认，Huracan Evo将演变为Huracan Evo Spyder，并将在日内瓦车展上首次亮相。Huracan Evo Spyder由与Coupe车型相同的5.2升V10发动机提供，功率为640hp和600Nm，比Evo硬顶重120公斤，因此性能统计数据略有下降-但在整体情况上仍然可笑快。因此，Evo Spyder将在3.1秒内运行0-100km / h(双门跑车+ 0.2s)，在9.3秒内运行0-200km / h(在Coupe + 0.3s时)，而制动时100-0km / h达到32.2米，比双门轿跑车长30厘米。Spyder的最高时速为325公里/小时，而Coupe据说会“超过”该数字。

赛车的轮廓明显不同，软顶车顶定义了Huracan Evo的新产品线，Lamborghini表示其下压力是原始Huracan Spyder的五倍。车顶可以在短短的17秒内降低或升高，包括在行驶中以最高50 km / h的速度行驶时，后车窗可以独立于引擎盖进行操作。随着车顶下降，两个与车身颜色相同的鳍片从机壳中升起并向座椅靠背移动，在引擎盖朝下的情况下，使后尾板保持整齐的线条。

与Huracan Evo Coupe一样，Evo Spyder拥有Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata(LDVI)，后轮转向，四轮扭矩矢量和磁流变阻尼器，它们是Lamborghini Piattaforma Inerziale(LPI)v2.0(该程序可以监控)的一部分在转弯时滚动，俯仰和偏航。展示车以四层Verde Selvans展示，这是兰博基尼的新色，也是Evo双胞胎的许多新色调之一。Huracan Evo Spyder在欧洲的建议零售价为202,437欧元，不包括地方税。

还要别的吗?

兰博基尼汽车董事长兼首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡里(Stefano Domenicali)说：“ Huracan Evo Spyder融合了Evo Coupe的所有性能，下一代车辆控制和空气动力特性，具有自己的独特个性和驾驶乐趣，只有敞篷车顶Spyder延续了Huracan Evo的进化动力：极易驾驶，同时作为高响应性，有趣的超级跑车而引人注目，尤其是车顶开阔，自然吸气发动机的动听声音和精致轻巧的排气系统将感官体验提升到一个新的高度。Huracan Evo Spyder的设计，性能和令人振奋的露天驾驶体验令人叹为观止。”