1、特斯拉公司周三公布第三季度财报，显示增长放缓迹象。不过特斯拉CEO马斯克在财报发布后的电话会议上再次口出狂言，他称特斯拉的市值将来可能会超过苹果公司和沙特阿美之和。
2、马斯克周五重申，特斯拉的市值有朝一日可能超过苹果和沙特阿美之和。马斯克表示：“在这之间还有很多工作要做，但这是可能的。”马斯克是在回应一位推特用户，该用户写道：“当特斯拉市值超过苹果和沙特阿美总和时。
3、马斯克表示，特斯拉的市值有可能超过苹果和沙特阿美的总和。预计2022年，产量增速有望超过50%，车辆交付增速将低于50%。德国的电力问题不会影响柏林工厂的生产。Cybertruck皮卡有望在明年年中投产。预计2024年将生产5万辆Semi电动卡车。
4、10月20日消息，马斯克表示，特斯拉的市值有可能超过苹果和沙特阿美的总和。预计2022年，特斯拉产量增速有望超过50%，但车辆交付增速将低于50%。
5、特斯拉曾短暂成为万亿美元估值阵营的一员，目前市值约为6500亿美元。而苹果公司的市值为3万亿美元，而沙特阿美公司的市值约为1万亿美元。
6、特斯拉三季报也让资本市场迅速作出反应。图片来源：Wind 截至10月19日收盘，特斯拉股价微升至每股2204美元，但盘后下跌超6%。但马斯克依旧认为，“未来特斯拉有望超过苹果目前的市值，甚至超过苹果和沙特阿美市值的总和”。
瑞银称***是时候卖出特斯拉了***你怎么看1、因此，综合上述条件来分析，你会发现，瑞银称：是时候卖出特斯拉了是对于中长线来看正确的选择。 因为优秀的投资者都是“不赚最后一个铜板”的思路，一名优秀的投资人可以预计到将来可能会发生什么，但不一定知道何时会发生。
2、章弘提到，即便这样降价，特斯拉的单车利润或许还能达到两三万元。 此外，章弘提到，特斯拉比较完善的本土供应链也给其降价带来了底气。
3、近日，瑞银全球研究团队发表最新研究报告《瑞银电动车拆解报告——即将迎来颠覆？》，该研究成果表明，由于缺乏销售规模，特斯拉按照5万美元售价，每卖出一辆基本款Model 3，息税前会亏损2800美元。
4、卖出方面，伯克希尔三季度前五大卖出交易为艾伯维公司、默沙东、Visa、特许通讯、药企Bristol-Mysers。其中，默沙东在三季度被伯克希尔清仓。
5、10月31日消息，瑞银(UBS)认为，特斯拉令人失望的Model 3生产问题是个让人感到不安的迹象。瑞银重申了其对电动汽车制造商股票的“卖出”评级，预计特斯拉Model 3车型的生产问题将会继续存在。
6、至于特斯拉的下跌，则更具戏剧性，从某种角度来讲，可能是马斯克本人主动或被动地做空了特斯拉，毕竟他在特斯拉面对一堆经营问题的同时，不断卖出特斯拉股票，将得到的资金和个人精力都投身于推特的整改。
为什么股市这么长的历史 合理估值都是10-20倍1、因为是周期股，周期一旦逆转，利润经常是几十倍、几倍的增长。但是暴利阶段一般不能持续很长久，很快利润就下去了。所以公司在景气周期来的时候，戴维斯双击;景气周期过去的时候，戴维斯双杀。所以公司股价表现为尖顶。
2、后面这么多年的利润增长都是在消化估值了。 而且成分股中的很多公司，都是基建周期股，再赶上中国基建的下行周期，业绩还增长乏力。 这10年，对于优秀的消费股，那是沧海桑田，10年10倍者大有人在。
3、20倍市盈率买的股票，怎么也比银行理财好。而且长期来说，风险更小。 偏低时候租金回报率买的房子，怎么也比比长期买银行理财好。毕竟，通胀的风险太高。
4、因为行业不一样市盈率就有了差异，传统行业的发展前景会有限制，市盈率不是很高，那么这个高新企业发展潜力就要好很多，一般投资者就会给出更高的股票估值，市盈率就会变得很高。
5、只因估值下跌，压制A股股价。关键原因其实在于股市市盈率的大幅下跌。07年顶峰时上证指数的市盈率高达50多倍，而在18年末只有11倍，跌幅高达80%，平均每年下跌15%，因而即便同期上市公司盈利每年增长11%，但上证指数依然每年下跌4%。
6、当年到3000点，确实到的早了点，估值比较高。后面这么多年的利润增长都是在消化估值了。 而且成分股中的很多公司，都是基建周期股，再赶上中国基建的下行周期，业绩还增长乏力。
特斯拉的超级工厂究竟有多大1、按照特斯拉创始人埃隆马斯克的计划，其“激进”的工程进度为，从开工建设至工厂投产计划用时少于18个月，拟2021年7月之前正式投产，同时德国工厂年产能初期规划为15万辆、长期为50万辆。
2、新华社报道新工厂将于今年第三季度动工，2024年第二季度正式投产——看来，特斯拉誓要复刻上海超级工厂“当年开工、当年投产、当年交付”的速度了。 时代背景不同了，国际环境和2019年相比，也发生了巨变。
3、上海超级工厂（中国）目前主要用于生产Model 3/Y，产能超过45万/年。柏林工厂（德国）2022年3月营业，目前主要生产Model Y，目前是2170版的Model Y，后续将生产4680版，设计产能50万/年。
4、据了解，该储能超级工厂计划生产特斯拉超大型商用储能电池（Megapack），初期规划年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40GWh，产品提供范围覆盖全球市场。特斯拉方面表示，该项目计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产。
5、而上半年，特斯拉全球已经完成交付54万辆，算下来，下半年特斯拉至少还要交付接近84万辆车，几乎相当于2021年全年的交付量。特斯拉下半年面临的交付量压力还是挺大的。
6、在特斯拉目前已经投产的 座主要工厂中，得克萨斯超级工厂的占地面积是最大的，约 250英亩，墨西哥超级工厂的 420英亩，较之是要大近 170英亩。
