1、日产汽车公司旗下品牌英菲尼迪，于1989年在北美成立。出于战略考虑，日产奢侈品牌(尼桑)像“雷克萨斯”以前叫“凌志”一样，正式把原来的名字从“无限”改为“英菲尼迪”。与此同时，本田的奢侈品牌“讴歌”更名为““阿库拉“”。
2、英菲尼迪是日本产的，其是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，英菲尼迪旗下车型有：英菲尼迪qx5英菲尼迪q50l、英菲尼迪qx6英菲尼迪q5英菲尼迪q60等。
3、欢迎来到英菲尼迪豪华车中国官网，在这里您能查看我们的轿车、轿跑车、混合动力车以及SUV等全系列车型、查找中国经销商，了解我们的服务，以及最新活动动态等。
4、Infiniti(英菲尼迪)也被称作“无限”。 1989年11月8日，经过数年的研发和周密计划，日产汽车公司的豪华品牌Infiniti(英菲尼迪)在北美首次面世，上市的车型包括高性能豪华轿车Infiniti Q45和充满操控乐趣的豪华双门跑车Infiniti M30。
5、英菲尼迪是日本的汽车品牌，是日产汽车旗下的一个豪华汽车品牌，原名“无限”与车标的象征意义一致，英菲尼迪的车标椭圆曲线代表无限扩张之意，象征无尽的发展。 英菲迪尼是日本的品牌。
6、英菲尼迪(Infiniti)是日本汽车公司旗下的品牌更多具体介绍如下：最先在美国上市与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗争并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌。 它是日本的。英国菲尼迪菲尼迪是日产汽车公司旗下的豪华汽车品牌，诞生于北美。
英菲尼迪是哪个牌子的高端车它算得上是豪车吗1、在国内来看的话呢英菲尼蒂这个品牌属于二线豪华品牌的第一线，当然，BBA的位置自不必说，像英菲尼迪讴歌和雷克萨斯等宽泛是两线豪华品牌。
2、英菲尼迪是日产的高端品牌，在国内的豪华市场上表现一直都不温不火，以至于它旗下的车型销量也都不高。Q50L是英菲尼迪的主打车型，全系标配0T高功率发动机，最大输出功率能达到211匹。
3、前文早已提及，英菲尼迪只有算得上一个大品牌，它的精准定位处在BBA与丰田汽车大家中间，并且英菲尼迪的名气不算尤其高，因此 不算尤其有脸面，大约便是比开天籁0的人风彩一点罢了。
4、是豪华车品牌，英国英菲尼迪是日系车品牌，创立于1989年。最初的发展是在北美。经过几年的时间，英国英菲尼迪在全球汽车领域取得了非常好的成绩。 英菲尼迪是什么时候进入中国的？ 2007年正式登陆中国，与中国东风汽车公司合作。目前有两款在售。
5、英菲尼迪QX60的内饰更像是一辆国产化的日产汽车，作为豪华汽车品牌，内饰同样注重豪华属性；凯迪拉克XT6简约不失大气，也有独特的设计美感，只是中控屏有点小气。
6、或许昂科雷这个牌子你真的没听过，它其实是别克旗下的一款车型。别克并不算是高端品牌，但是价格在50万左右的昂科雷真的算是很高了。外观和普通的SUV没什么两样，但是当你撞到它就知道陪不陪得起了。
英菲尼迪变速箱什么牌子的1、品牌是捷科特，隶属于日产汽车控股集团。 英菲尼迪品牌同样属于日产汽车控股集团，捷科特变速箱品牌是全世界范围内自动变速箱三大生产厂商之一，具有年供货四百万台的能力。
2、品牌是捷科特，隶属于日产汽车控股集团。 英菲尼迪品牌同样属于日产汽车控股集团，捷科特变速箱品牌是全世界范围内自动变速箱三大生产厂商之一，具有年供货四百万台的能力。
3、英菲尼迪Q50变速箱为7速手自一体变速箱，变速箱品牌为日本JATCO捷特科，成立于1943年的日本捷特科(JATCO)株式会社，是全球三大自动变速箱供应商之一。 手自一体变速箱，又称手自排变速箱，也就是手动、自动一体化变速箱。
4、英菲尼迪是日本汽车制造商日产的豪华汽车部门，提供一系列配备不同类型变速箱的车辆。英菲尼迪汽车变速箱的质量取决于多种因素，例如变速箱类型、驾驶习惯、维护等。英菲尼迪提供两种类型的变速器：自动和手动。我们先来说说自动变速箱。
5、英菲尼迪Q50L发动机变速箱都是奔驰的附带用车感受 日产豪华品牌英菲尼迪在1989年北美地区诞生，凭借着独特前卫的设计，出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为世界豪华品牌里的一员。
6、这个问题的答案显而易见，英菲尼迪是日产旗下的高端子品牌，而这次曝光的英菲尼迪QX60(参数|询价)变速箱和日产楼兰、奇骏、逍客用的是同一款变速箱。
英菲尼迪和凯迪拉克哪个牌子档次高1、不过这只是人家的看法，凯迪拉克的档次还是摆在那里的。即使价格比同级别的BBA便宜，但是做工和用料上都是不含糊的。
2、凯迪拉克Cadillac属于二线豪华车品牌，Cadillac的同级别竞争对手主要包括：沃尔沃、雷克萨斯、林肯、捷豹、路虎、英菲尼迪、本田讴歌等。
3、2017年，雷克萨斯在中国的销量为128万辆，创历史新高，同比增长22%，但仍远低于奥迪。因此，在中国，雷克萨斯更像是一个利基豪华品牌。 由于其良好的用户声誉和售后服务，它是希望避免BBA的用户的首选之一。
4、雷克萨斯档次高不高？与德系品牌相比，日系豪华品牌不仅逊色，而且还差得远，这并不是说车子本身不好，因为说到豪华品牌，不仅仅是车子本身的问题，而且其背后的品牌文化对于奢侈品牌来说也占据着不小的份额。
