1、您好，新能源汽车没有手动挡，也没有手动模式。纯电动汽车依靠电动机驱动。现在只有自动挡，包括混动车型，也只有自动挡，没有手动挡。原因是纯电动车一般不需要。

2、纯电动汽车和混动汽车两种，纯电动汽车是没有手动挡的，只有自动挡，也就是无级变速式。而混动新能源汽车，他是分手动档和自动挡的。

3、电动汽车混合电动有手动挡，纯电动没有手动挡。电动汽车分为纯电动汽车和混合电动汽车两种。纯电动新能源汽车没有手动挡，只有自动挡，也就是无级变速式。而混动新能源汽车，分手动档和自动挡。

4、新能源汽车没有手动挡，最主要还是因为新能源汽车，这种是采用单一的电池方式，从而来当作称为储能动力源。直接利用电池的方式，对电机提供足够的电能，让电机运转起来，实现驱动车辆的作用。

5、纯电动新能源汽车是没有手动挡的，只有自动挡，也就是无级变速式。而混动新能源汽车，他是分手动档和自动挡的。

6、其实，电动汽车不仅没有手动挡，就连所谓的“自动挡”都是没有的，因为电动汽车根本没有变速箱(敲黑板，这儿是重点)。

1、纯电动新能源汽车没有手动挡，只有自动挡，也就是无级变速式。而混动新能源汽车，分手动挡和自动挡。以下是关于纯电动新能源汽车和混动新能源汽车区别的介绍。

2、纯电动汽车和混动汽车两种，纯电动汽车是没有手动挡的，只有自动挡，也就是无级变速式。而混动新能源汽车，他是分手动档和自动挡的。

3、发动机启动是有马达带动(部分拖拉机手摇)，转速太低发动机就会熄火，所以手动挡汽车或摩托车起步最好给油提高一点转速。 又扯远了。 正因为电机没有怠速，踩踏板就走，所以不需要将发动机和变速箱接合的离合器或液力变矩器。

4、油车有油车的好，电车有电车的妙，非要二选一的话，我和多数人一样，选有味的。 为什么说和多数人一样呢，因为当下依然是燃油的主场。

5、就目前来看，新能源汽车普遍是不会配备多级变速箱的。因为电动机的扭矩输出特性，决定了它不需要“变速箱”这样的装置去协调转速与扭矩间的关系。 但是，电动汽车还真有手动挡！ 开瑞K50EV，2018年上市，电动车手动挡的开山之作。

6、看到这里，想必也有不少朋友好奇，电动车究竟是怎么做成手动挡车型的？其实和燃油车的原理一样，手动挡纯电车只是把普通燃油车的发动机替换成驱动电机即可。

1、纯电动新能源汽车是没有手动挡的，只有自动挡，也就是无级变速式。而混动新能源汽车，他是分手动档和自动挡的。

2、手动挡和自动挡都有。经查询汽车网相关资料，新能源汽车分两种，纯电动新能源汽车是没有手动挡的，只有自动挡，也就是无级变速式，混动新能源汽车，有手动档和自动挡两种。

3、新能源汽车是没有手动挡的，最主要还是因为新能源汽车，这种是采用单一的电池方式，从而来当作称为储能动力源。直接利用电池的方式，对电机提供足够的电能，让电机运转起来，实现驱动车辆的作用。

4、新能源汽车是没有手动挡的，最主要还是因为新能源汽车，这种是采用单一的电池方式，从而来当作称为储能动力源。直接利用电池的方式，对电机提供足够的电能，让电机运转起来，实现驱动车辆的作用。

5、真的有手动挡的纯电汽车 手动挡的电动车则更多出现在特定的场景里——专门用来驾考的手动挡新能源车，这也意味着：教练再也不用经常去加油站给教练车加油了，也再也不用担心学员老熄火伤发动机和变速箱了。

6、自从新能源汽车出现以后，手动挡汽车就开始逐渐从车市中消失了。以往，更多的人选择传统的汽油车，它的操作简单方便，只要搭配上手动挡，就能使用，而且使用之后，汽车的油耗也比新能源汽车要低一些。

1、纯新能源电动车没有手动挡，只有自动挡，也就是无级变速。混合动力新能源汽车分为手动和自动两种。以下是扩展信息：1。纯电动汽车：是以单体电池为储能动力源的汽车。

2、可以简单分为手动挡和自动挡两类： 手动挡变速器与发动机输入轴硬连，通过同步器耦合动力，相比自动挡动力输出更硬派，是弹射起步的最佳选择。

3、由于自动档汽车驾驶时，操作更为简单方便，可以自动匹配档位与速度，无需手动换挡，明显提升了驾驶舒适度，因此在乘用车领域，特别是中高端乘用车，自动挡汽车替代手动挡汽车的趋势较为明显，自动挡汽车市场份额逐年上升。

4、展开全部纯电动新能源汽车是没有手动挡的，只有自动挡，也就是无级变速式。而混动新能源汽车，他是分手动档和自动挡的。 他的加减速不是靠变速箱的离合器来转换，就相当于无级变速。所以纯电动的新能源汽车有自动挡。

5、你好，新能源汽车是没有手动挡的，并且也没有手动模式。纯电动依靠电机驱动，现在只有自动档。包括混合动力车型也是只有自动挡也没有手动模式的。