汽车制动力计算公式
不是合力,刹车时最终靠的是地面摩擦力,应该是可达到的最大滚动摩擦力,因为由滚动变滑动时摩擦力会突降,也就是最大滚动摩擦力比滑动摩擦力大,这就是为什么汽车有防抱死系统
汽车刹车用的是什么力
碟刹大概3000N，鼓刹大概1500N吧；制动力就是制动盘于制动片之间的滑动摩擦力，制动力矩是摩擦力乘以摩擦力的力矩；制动力就是刹车盘和摩擦片之间的摩擦力。关于最后一个你说的是对的，只是力矩大了而已。
汽车制动性能稳定性的评价指标包括制动效能、制动效能的恒定性、制动时的方向稳定性三个方面:一、制动效能 制动效能是指汽车迅速降低行驶速度直至停车,或在下坡。
汽车刹车时受到什么力
汽车制动力简单说就是刹车力量的大小， 就是阻止车轮转动的力量，在一定情况下，制动力越大制动距离越短。 但如果轮胎达到静摩擦的物理极限，制动力再加大就会发生滑动摩擦， 这个时候制动距离反而变长。ABS就是防止滑动摩擦的。
制动力的概念
①对于高速铁路而言，列车在桥上制动时，对无缝线路产生纵向力。钢轨和梁体之间发生相对位移，由于梁轨非线性阻力的存在，从而引起钢轨和桥梁受力，该力被称为制动力。 包括钢轨所受制动力和桥墩所受制动力 。 关于其力学模型，通常采用纵向非线性。
②汽车制动的时候主要是由它与地面形成这个摩擦力刹车盘与刹车片之间的摩擦力。说白就是利用摩擦力实现制造的。
③ 高空作业车制动时，地面作用于高空作业车的制动力，是由于制动器产生的摩擦阻力迫使车轮转速降低或抱死的结果。高空作业车制动装置都是利用机械摩擦来产生制动作。
汽车制动力名词解释
转弯时制动才有这三个力 冲击力沿切线向前 离心力沿半径向外 制动力沿切线向后。
反式滚筒试验台是由滚筒带动轮胎转动再测制动力，车辆是静态的。动态测量用（第）五轮仪测量，有个轮子挂在车后，上有传感器测量车辆的运动情况，接到专用的仪器。
制动力计算公式
①得知道车子质量m,和速度v.然后急刹车,测出滑行距离s. f=ma=mV^2/2S
②转弯时制动才有这三个力 冲击力沿切线向前 离心力沿半径向外 制动力沿切线向后
③汽车制动力介绍 在汽车行业会经常听到这样一个词，汽车制动力，但是很对人对汽车制动力不了解，下面小编就给大家分析一下什么叫做汽车制动力。 汽车制动力介绍一：解释 汽车制动力介绍一：解释 汽车的制动就是刹车，制动力就是可达到的最大滚动。
④ 汽车行驶时能在短时间内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力,称为汽车的制动性。汽车的制动性也是汽车的主要性能之一。制动性能的评价指。
