雅迪z3的参数为:
采用了自主研发的满盘电机，扭矩为120Nm。控制方式为FOC全矢量，匹配日本松下的18650动力型锂电（1560Wh）。雅迪Z3s官方数据显示，雅迪自主研发的GTR-5代电机，动力提升了13%，起步更快，而且续航增加了15%。
雅迪z3出厂装的什么型号的电池
采用的容量为26安时的锂离子动力电池。雅迪z3从车头到尾部，尖锐的折线以及黑色塑料件与白色车身覆盖件的搭配，让人看得出设计师还是挺卖力的，努力营造一种独特的运动感
雅迪z3与z3s的区别
雅迪Z3曾脱离了电动车的设计风格，哑光黑的配色+外骨骼式的车身设计，一股粗犷风来袭。雅迪Z3s在外观上延续了上一代车型的整体架构，同时做了大量的优化和改进。整体减重33.9公斤，进入电梯或者在狭窄的空间掉头时，更加灵活。
早在上一代雅迪Z3身上已经可以藐视群雄，到了雅迪Z3s身上，得益于轻量化的车身设计，动力表现也更加出色9.6KG的松下锂电池，大部分女生也能轻松拎回家充电，不仅充电更方便，还能断了小偷的念想，据说，很多雅迪Z3用户的电池被盗了。
Z3s电池的相关说明，60V/1560Wh，需要特别注意的是，不要在0℃以下充电，如果长时间不骑，请确保电池电量一个月至少充电一次；过放将导致电池休眠。日常使用中电量低于20%即可充电，充电时长不要超过8个小时。
Z3采用了自主研发的满盘电机，扭矩为120Nm。控制方式为FOC全矢量，匹配日本松下的18650动力型锂电（1560Wh）。雅迪Z3s官方数据显示，雅迪自主研发的GTR-5代电机，动力提升了13%，起步更快，而且续航增加了15%。
实际的骑行体验中，雅迪Z3s的减震效果相比上一代更加柔和，坐垫也更舒适，龙头的转向也更稳，即使是10公里以上的长途骑行，也不会太累。
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