1、至于本田跟别克开出去哪个有面子，这个是没有绝对性结论的，有无面子更多的是个人的看法和看待事物的态度，本人认为开本田或是别克都不失面子的。

2、对于别克开出来 有档次吗？因为近些年别克车辆的品牌影响力持续降低，市场占有率被凯迪拉克汽车、雪弗兰等知名品牌占领，因此现阶段来讲在同等级车系中别克车的档次并不是很高。

3、亲，很高兴为您解答，别克系列车在国内属于中高档车。初在美国，别克只是通用旗下面向老年客户的车型。但1998年进入中国后，通过公关、广告等手段（SAIC的营销方式不错），其品牌定位在中国消费者心目中变成了中端或高端形象。

4、同为合资汽车“B字头”，本田和别克是两个非常有代表的汽车品牌，不同之处在于别克是美系车，而本田是日系车，同时这两个品牌的定位也有所区别，究竟哪个品牌的车综合性能较好？我们从以下几个方面进行对比就明白了。

5、对于质疑说，别克车不保值的问题，我想见仁见智，首先就是新车的准价格，即使是别克车的贬值幅度，也不会比德日系高多少。第二，时间长了别克的确保值率会有所下降，但是，汽车在使用过程中的舒适性和使用质感，却是对手无法相比的。

6、车态为您解答： 中国别克系列车属于中高档车。 别克最初在美国，只是通用的老客户群体模型，但在1998年进入中国后，通过公关广告等方式，让其品牌定位成为中高端形象在中国消费者心中(上汽营销方法好)。

1、中阶层的中年人买别克车。别克车领域的消费群体，买B级车的人通常都会在价格与档次之间作出权衡，价格不能太高，开出去又能让自己有面子，这些都是他们会考虑的因素。

2、您好，很高兴为您解答。中阶层的中年人买别克车哦。别克车领域的消费群体，买B级车的人通常都会在价格与档次之间作出权衡，价格不能太高，开出去又能让自己有面子，这些都是他们会考虑的因素。

3、买捷豹的大多数是年轻且事业有为的人，追求小众和个性。虽说捷豹在同级别车型中可能不占优势，不过反观另一面，同级别bba的实力很强，但总是缺乏个性和品位。看中捷豹的人偏爱捷豹身上与bba与众不同的豪华感。

4、正如别克昂科威。 本日请到一名老司机车主王师傅，甚么档次的人会买别克昂科威？车主驾驶4个月后说了内心话。底下请他刊登真实用车感觉。外貌很敦实，一看即是美国车，分外的有肌肉感。整体外貌真悦目，一眼看以前分外的沉稳，线条还很锋利。

5、696联系人： 联系方式： 昂科威plus，开别克昂科威plus的都是什么人？ 拖家带口的人 昂科威不仅是别克品牌的销量支柱，而且昂科威外观稳重大气，给人的感觉就是比较男性化，十分耐看，绝对是成熟男人值得拥有的座驾。

6、开别克君威的车主许多都是一些中产阶级的，有比较稳定且高额的收入。 别克君威在同等车型来说性价比也挺高的，大多是中产阶级的群体，生活相对来说比较富裕。

1、别克系列车在国内属于中高档车。最初在美国，别克只是通用旗下面向老年客户的车型。但1998年进入中国后，通过公关、广告等手段(SAIC的营销方式不错)，其品牌定位在中国消费者心目中变成了中端或高端形象。

2、别克属于中高端档次的车。别克在1998年进入中国后，通过公关传播广告等等方法，让其品牌定位一下变得中端或偏高端的形象断定在中国消费者心中。1908年，别克纳入由通用汽车之父——威廉度朗特(William Durant)创办的通用汽车旗下。

3、别克属于什么档次的车MHZ017发布时间：2023-09-205 【百度有驾】别克属于平民阶层的豪华品牌。别克品牌很好，但是普通百姓也能买得起。既有不到十万的凯越，也有三四十万的GL8。

4、别克属于什么级别车？1个回答张弛 2021-10-1别克属于中高端汽车，别克旗下包括众多知名车型：英朗(查成交价|参配|优惠政策)、君威(查成交价|参配|优惠政策)、君越、GL雷昂达、昂科雷、昂科拉等。

5、别克系列车在国内属于中高档车。最初在美国，别克只是通用汽车公司为老年顾客所拥有的一款车型。但1998年进入中国后，使其品牌定位在中国消费者心目中变成了中端或高端形象(SAIC的营销方式不错)。

6、别克君越车内的档次感明显高于帕萨特，坐进车内，你能感受到浓郁的美系豪华氛围，风格比较old school，四辐式方向盘加上中控木纹装饰很有味道。

1、别克属于什么档次的车 别克系列车在国内属于中高档车。 最初在美国，别克只是通用旗下面向老年客户的车型。但1998年进入中国后，通过公关、广告等手段(SAIC的营销方式不错)，其品牌定位在中国消费者心目中变成了中端或高端形象。

2、别克属于中高端汽车，别克旗下包括众多知名车型：英朗、君威、君越、GL雷昂达、昂科雷、昂科拉等。别克在美国的汽车历史中占有重要的地位，其是美国通用汽车公司的一大台柱。

3、但曾经在美国别克属于入门级豪华车，但这些年别克在美国的销售除了昂科雷以外别的都不行了，市场越来越少在国际上别克也没法和奥迪相提并论，奥迪是公认的高端品牌，别克只是一个中高端品牌，离真正的豪华品牌还有一定差距。

4、别克的高端商务车君越肯定比迈腾、帕萨特、凯美瑞好。宽敞空旷的车厢和优秀的做工用料带来的乘坐舒适性不亚于奥迪和奔驰E级，而丐版的终端售价已经跌破20万，产品力非常强。 总的来说，有两个因素让别克如此受欢迎。

5、别克属于中高端档次的车。别克在1998年进入中国后，通过公关传播广告等等方法，让其品牌定位一下变得中端或偏高端的形象断定在中国消费者心中。1908年，别克纳入由通用汽车之父——威廉度朗特(William Durant)创办的通用汽车旗下。

6、别克属于什么档次的车 点击了解更多【昂科威】动态 已阅读并同意《个人信息披露及保护声明》 别克系列汽车在中国属于属于中高档汽车。