电子档杆好,科技含量高

电子挡杆就是一个电子控制器,它的功能就是给变速箱的控制器发送信号,让变速箱来实现换挡的操作。
机械挡杆是通过手柄来操控变速箱,手柄连接变速箱里的结构又十分复杂,而电子挡杆没有这些复杂的结构,只需要一些简单的线路即可运作,能大大减少占用车内的空间,节约出了更多的乘坐空间。而且电子挡杆就类似一个开关,不需要像机械档把那样有一根手柄,这就使得电子挡杆的外观造型设计十分多样,这很大层面上能符合不同人群对内饰上面的审美追求。
机械挡杆在设计要考虑的因素很多,比如传动力参数、润滑等。而电子挡杆就不需要考虑那么多复杂的问题,换挡时只需轻推或者后拉就可以完成换挡操作。很多就会说,电子挡杆操作起来没有机械挡杆的那种传动感,不过瘾。目前的电子挡杆其实调节一下内部的阻尼也能实现轻微的传功感,但肯定没有机械挡杆强烈。
机械挡杆的最大缺点就是,在行驶过程中如果不小心碰到了挡杆导致换挡了,机械挡杆不会自动换回来,要是在高速行驶错误换挡,很容易发生交通事故。而电子挡杆就巧妙的避免了错误换挡的尴尬,在你换挡时车子会根据行车情况来进行下一步操作,假如你在行车时不小心换成P挡,那么电子挡杆会先进去N挡,把车子的速度降下来,降到能进去P挡的时候才会挂入P挡。这样的智能化的电子挡杆也比较符合汽车的发展趋势的。
结语:电子相对于机械挡杆算是有比较大的优势,但也不是没有缺点的。有些司机就喜欢机械挡杆,这只是个人的口味,而且汽车挡杆的还在不断发展,之后可能还会有更高科技的挡杆取代电子挡杆。
长城炮电子挡故障不能打火
1、喷油器滴漏,喷油器喷油工作是正常情况,不过出现滴漏就属于额外供油,所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓,从而导致热车不好启动;
2、碳罐电磁阀损坏,热车启动本身燃油雾化是正常的,不需要再补充油气,如果碳罐还一直在给进气道补充油气,就会造成混合气过浓,从而导致难以启动;
3、燃油质量,热车熄火一段时间后,发动机舱的温度还是蛮高的,如果燃油本身就很容易挥发,就容易在油轨中形成较高的蒸发压,这个压力大于供油系统的压力时,就会形成气阻,造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀,从而导致难以启动;
4、进气温度传感器,进气温度传感器类似与水温传感器,它们的作用都是修正喷油量,不过不同的是,如果水温传感器故障,就会导致冷启动困难;而进气温度传感器故障,就会导致热车启动困难。