1、这样就可以充分利用每一滴汽油燃烧所转化的动能。 理塘段的川藏线318国道 如果等待红绿灯需要等待超过30秒钟就可以考虑关闭发动机，等到绿灯的时候在启动。这样就可以尽可能的节省每一滴燃油。

2、2020年本田飞度.2020年本田飞度858挑战国道318川藏线及109青藏线湖南第一车。历时12天，长沙出发，经遵义，成都，新都桥，巴塘，左贡，波密，拉萨，那曲，格尔木，西宁，长沙。

3、虽然飞度的油箱比较小，在它的油耗比较低，正所谓跑的远吃的少，所以即便在战区也没有因为续航方面有所焦虑。 离开雅安，沿着318康定的方向。国道沿途收获的又是别样的风景。 然而这样子的风景再多也不会让你出现审美疲劳。

4、当然并不是说本田飞度能够和霸道相提并论，毕竟价位和性能的差距是不能够忽视的。拥有霸道能够让你随心所欲选择各种道路行驶，而进入西藏的道路非常多，家用轿车代表飞度选择一些较为好走的路线进藏也是可以实现的。

1、这条路也就是317国道，路上还是有些地方是土路，并且在修路，不建议小车走317线。 最后，除了川藏线道路本身的问题，游客也要千万注意自身的行车安全，不要赶路，不要超速，不要疲劳驾驶。祝大家自驾川藏线能够玩的开心。

2、当然可以！不过你需要做好充分的准备：选好时间与季节：轿车自驾川藏线，建议选择旺季前往，天气和路况一般会相对稳定，人多，有时候需要帮助的时候也更安全一点。

3、事实上轿车是可以上318川藏线行驶的，不过驾驶轿车在318川藏线行驶的时候，车主需要考虑很多的因素，也要做好充足的准备工作。首先驾驶轿车上川藏线行驶时，第一步需要看准时间和季节，尽量选择旺季的时候去自驾游，因为在旺季。

4、而轿车到底能否去西藏，答案是完全可以的。 有两个前提： 有路况不佳的路段会磕到底盘，如果不心疼座驾的各种状况，则可以尝试。 川藏线常年修路，修路就会绕路，恰逢雨季，会遇到各种路况，如泥巴路，轿车脱困能力较越野车则差一些。

5、318国道轿车可以走。具体介绍如下：底盘问题：国道318川藏线整体道路不甚理想，一是道路险峻、高峰多，沿途有15座高峰需要翻越，还有像折多山那里连续的弯道等等;二是路况不好，常可遇到山洪、泥石流、塌方、滚石掉落。

6、然而，车辆的重量和载重情况也会对动力需求产生影响，如果车辆满载行驶在318川藏线上，即使是涡轮增压发动机也有可能感到不够用。 除了动力之外，油耗也是一个需要考虑的因素。相比涡轮增压发动机，自然吸气发动机在相同排量下更省油。

1、两轮驱动车可以走新藏线吗？为了您和您同伴的安全，我个人不建议您驾驶两驱车乘坐新藏线，如果你的车是两驱车，又想圆入藏的梦想，建议你走川藏线和滇藏线，因为新藏线是出了名的难走。

2、为了您和同行者的安全，我个人不建议您驾驶两驱车乘坐新藏线，如果你的车是两驱车，又想圆入藏的梦想，建议你走川藏线和滇藏线，线，因为新藏线是出了名的难走。

3、所以单就新藏公路而言，基本啥车都可以跑，前提是车辆千万不要出什么幺蛾子，因为川藏南北线跟新藏线的荒无人烟比起来，完全不是一个量级的，所以在数量稀少的乡镇以外，基本不要奢望手机信号。

4、平常两驱车能否走新藏线的问题，回答当然是肯定的：可以，没有问题。判断考虑的主要因素有：一是季节原因。所说的平常行驶，应该就是避开了冬季等大雪封路的季节，冬季雪厚冰坚，路面湿滑，一般情况下是行不得的。

5、一是底盘高度的通过能力，整个川藏线现在是全程柏油路面，只有过了金沙江大桥后的一段路是石头路基，这段路表面坑洼不平，也是现在整个川藏线最差的一段路了。但这段路硬底，而且路程不是很长。

1、可以，虽然在全长2146公里的川藏线中约有500多公里已经修建成了高速公路，但由于道路险峻、高峰多，还会遇到山洪、泥石流、塌方、滚石掉落等问题，因此建议选择SUV、越野等车型。

2、因此轿车是可以走川藏线的，但对于川藏线沿途路况的不稳定因素，轿车前往川藏线路途会相对比较艰辛，加上走川藏线驾车的时间比较长，驾车司机容易产生疲劳，这会给你的旅行带了诸多的不便。因而小编建议最好还是选择性能高的越野车前往川藏线。

3、轿车能跑318。全长5476公里的川藏线，有500多公里都已经通了高速公路，雅康高速和林拉高速，但是因为路途多山，建议还是多选择suv、越野等车型比较好。

4、切勿擅闯小道、无人区：轿车进藏，走常规的318国道主路即可，其他偏离主道的道路最好不要去挑战，不熟悉路况，就很可能进退两难，要是真的遇到了麻烦，即便找人来救援，也不确定那地方信号怎么样。

5、除此之外，轿车虽然说可以上318川藏线，不过还是建议车主走常规的川藏线即可，其他比较偏离318川藏线主道的路线就不要去尝试了，以免出现一些危险情况。

6、尤其是走318国道，由于路况好转，不少隧道和大桥开通，加上很多道路都是柏油路面，自驾游的难度大大降低，一路上都是比较安全的。