本周早些时候，我们谈到了大众汽车计划在春季停止生产美国帕萨特几周。现在，我们刚刚从欧洲同行那里学到了新东西。这家位于沃尔夫斯堡的制造商表示，欧洲帕萨特将很快进入市场，尽管他们没有给出具体日期。
大众品牌董事长赫伯特迪斯博士在大众汽车年会上的演讲中表示，帕萨特几乎已经准备好接触旧大陆的经销商。但他就此打住，没有提供任何其他细节。然而，他确实提到帕萨特将作为变体和混合动力车型提供。
与美国标准帕萨特不同，这款车型的欧洲版位于MQB平台。第八代D级车于2014年推出，作为一款大多数人依然买得起的高端车。这款车型将作为传统轿车、实用旅行车和耐用的Alltrack旅行车提供。
目前大众帕萨特提供三种汽油和三种柴油发动机。请注意，所有这些都配备了涡轮增压器。入门级车型约有118马力(88 kW)和1.6 TDI的单位。客户可以达到276马力(206千瓦)，高达2.0 TSI。此外，还有一个GTE混合动力版本，配有1.4升燃气发动机和一个紧凑的115马力(85千瓦)电机。
如果你不希望这一领域发生任何重大变化，这将是最好的，但二氧化碳和燃料消耗的数量有所改善。最后，大众目前的1.4 TSI已经存在很长时间了，将被新的1.5升TSI所取代。
目前帕萨特在欧洲的D级市场仍处于上方，去年销量为18万辆。接下来将是斯柯达超级、欧宝Insignia、福特蒙迪欧和雷诺护身符。
其他消息方面，大众计划今年推出22款新车，其中9款仅在中国上市。如果你看到这个列表，你很快就会得出结论，这家汽车制造商目前专注于SUV和电动汽车。
途观即将在中国推出插件。新的铭牌包括作为纯电动汽车的新宝来。E-Golf现在将在中国本土生产，而不是从欧洲进口。
至于美国，大众在今年早些时候将捷达引入市场，随后是豪华车Arteon。
