1、主要原因是豪华跑车的基数不大，对于很多人来说，价格是最主要的，一般来说，买超跑的人不会轻易上高速，过一段时间，动力就更小了上高速，所以在高速上很少见到跑车，跑车不仅仅是一辆汽车，而是一种态度和生活方式偏好的反映。

2、跑车的排量很大，所以油耗量也不低，所以都是在城市或者是车场使用，一旦上了高速公路，油耗量要比普通的车辆高太多，会造成不必要的浪费。 跑车的维修费比较高，一旦车辆在高速行驶时，车辆出现了故障，那么车主就需要支付高昂的修理费用。

3、跑车高速上加油不方便 跑车为了追求轻量化的车身，油箱的设计并不会太大，容积也比一般的家用车要小的多，加上超高的油耗，一箱油根本跑不了多少公里，频繁的加油也是让人头疼。

4、第一，跑车底盘低。高速公路虽然能任由跑车驰骋，但高速公路却有一个缺点不适合跑车的行驶，那就是收费站。在收费站处通常会设有减速带，这些减速带的设置本来是减缓汽车的速度，让其在过收费站的时候更加安全。

5、舒适度不足 首先跑车的坐姿非常矮，驾驶员需要半躺着开车很不舒适，其次车辆的座椅和底盘减震又非常硬，所以开久了对腰是一个极大的考验。一般买跑车的人家里都会有其他主力车型，要跑长途要么开别的车，要么就搭飞机坐头等舱去了。

6、跑车从来不上高速公路，具体原因如下： 跑车的舒适度决定 跑车没有减震滤震功能，轮胎薄，悬挂硬，所以在经过减速带时颠簸很大。而且长时间坐在赛车的桶式座椅里会腰酸背痛，在高速上的驾驶体验非常差。

1、高速路段的这些限速标准已经满足不了跑车的性能，所以在高速路上很少看见跑车，这些跑车往往出现于各种赛道场。

2、跑车高速上加油不方便 跑车为了追求轻量化的车身，油箱的设计并不会太大，容积也比一般的家用车要小的多，加上超高的油耗，一箱油根本跑不了多少公里，频繁的加油也是让人头疼。

3、高速行驶时，很容易撞到车头、大灯和散热器上的很多小虫子，此外，高速时遇到路面弹起的小石子也不是不可能，更换杂货车的挡风玻璃并重新油漆需要花费数百美元，更别说几百万的超跑了，更要命的是，有些超跑是用碳纤维材料做的。

4、总之，跑车并不是完全不能高速行驶，而是相对较小。毕竟底盘油耗低，油耗高。虽然有人说，买得起跑车，不怕没钱买油费和保养费。话虽如此，但最主要的原因还是因为舒适感极差，根本不适合长途驾驶。

5、第安全问题跑车一般都是马力比较大，速度非常快，但是我国的高速最高时速限制在120公里每小时，所以很多跑车稍不注意就可能发生超速，过快的车速，就容易造成安全事故的发生。

6、此外，跑车的底盘都是按照运动风格调校，悬架避震性不好，颠簸感很明显，过加速带或者走在道路接缝处能明显感觉到颠簸。总结：跑车优势明显，提速快，加速敏捷，可是跑车也存在一些不足，以上三点原因就很扎心。

1、在高速公路上面行驶的时候，很难会看见跑车，这是因为跑车的底盘比较低，高速公路上面的车速又非常的快，如果出现了一些问题来不及及时的刹车，很容易就会发生一些事故。

2、无论如何，豪车在高速车上随处可见，但超级跑车确实很少见！部分跑车的驾驶风格过于激烈，在高速公路上穿插大型客车或重卡的车流，可能就完蛋了，为了控制跑车的整备质量，提高推重比，跑车的车身非常夸张。轻量级，其实防撞能力一般都很差。

3、第安全问题跑车一般都是马力比较大，速度非常快，但是我国的高速最高时速限制在120公里每小时，所以很多跑车稍不注意就可能发生超速，过快的车速，就容易造成安全事故的发生。

4、而且，这些跑车在市区行驶比较风大，高速行驶很容易跑里程。一般家用车开30万公里，跑车只有几万公里就会贬值不少。超跑的油耗一点都不友好，15到22油很常见。另外，超跑的油箱非常小，百公里22油。油箱只有70-90L。

5、另外高速路不像赛道那样干净，万一中途装上个石头或者水瓶等的障碍物，那么这款跑车的底盘就很可能会严重受损。

6、首先超跑跑高速会有很多的弊端：舒适性 你在市区开个跑车，那发动机的轰鸣和霸气的排气声音可以吸引路人的目光，这时候声音不响可能你还不乐意。但是高速公路上没路人，轰鸣声给谁听呢？只能自己听了。

1、因为跑车的保有量太低了，所以在高速公路上见到它的机会就更少了。保留了性能，丢掉了舒适性 “跑得快”是跑车最主要的象征，无论是昂贵的跑车还是价格亲民的跑车，在速度方面都有着非常出色的表现。

2、跑车前唇安装完毕后，就是前轮两个马达的安装，这里同样要注意数据线的方向，因为是直接连接后轮两个分控模块，如果方向搞错了，会出现数据线不够长的情况。 给大家来一张底盘的完整版图片，基本上可以看到四个马达的数据线是如何连接的。

3、猎豹是陆地上跑得最快的动物，它的最高时速可达104公里，如果它在中国的高速公路上跑，再快一点就要被交警开罚单了。 同样是用腿跑步，猎豹比其他动物快太多了。人类短跑世界纪录保持者博尔特，最高时速是36公里，只有猎豹的三分之一快。

4、第2个原因是跑车的底盘太低。车企为了减轻风阻，提高跑车的速度，会把跑车的底盘设计的非常低。车辆在高速路上行驶时有时候会遇到颠簸路面，跑车较低的底盘很容易受到损伤，车主也不敢开跑车上高速。

5、第一，跑车底盘低。高速公路虽然能任由跑车驰骋，但高速公路却有一个缺点不适合跑车的行驶，那就是收费站。在收费站处通常会设有减速带，这些减速带的设置本来是减缓汽车的速度，让其在过收费站的时候更加安全。

6、舒适性、空间、油耗等。它们不是设计的核心，超跑车主不只是拥有超跑，他们会选择更舒适、更宽敞、更安静的汽车来高速行驶，所以高速公路上几乎看不到超级跑车，除了速度极快和适合赛道，超级跑车也会带来荣耀。