汽车行业正在经历创新和电气化的巨大推动力，雷诺已扩大其产品范围，包括混合动力和可充电混合动力发动机，使客户更容易获得电动汽车。雷诺电子技术公司(RenaultE-Tech)在这一法国品牌的变革中处于领先地位。本周早些时候，该汽车制造商向南非汽车媒体展示了CapturHybrid和ArkanaHybrid。
雷诺应用了这一专业知识，为Clio、Captur和Megane等热门车型打造了E-Tech动力总成，包括混合动力和可充电混合动力。该技术是雷诺DPWorldF1车队于2014年开发的成果，对这些车型产生了巨大影响，将内燃机与两台电动机相结合，实现100%电动启动。
雷诺的Arkana和Captur混合动力E-Tech车型将降低油耗与提高驾驶乐趣结合在一起。这些车辆配备107kWE-Tech混合动力发动机，可提高效率并减少排放。该系统由一台70千瓦1.6升汽油发动机和两台电动机组成——一台36千瓦电动发动机和一台15千瓦HSG(高压启动发电机)。所有发动机都可以独立或协同运行，雷诺声称与内燃机相比，它们可以实现高达40%的燃油消耗增益，从而降低运行成本。再生制动与高效的电池充电相结合，可降低消耗，并且在郊区以100%电动模式行驶的能力是一个关键功能，有助于提高燃油效率。
在南非的雷诺E-Tech方面，这家法国汽车制造商通过ArkanaHybrid和CapturHybrid展示了其高效车型的能力。Arkana拥有运动型SUV风格，集坚固与优雅于一体。其内饰采用先进技术，包括数字屏幕和连接选项。
CapturHybrid采用独特的外观设计，带有与标准车型不同的金色装饰，而其内部则展示了带有多媒体触摸屏和可定制数字仪表的智能驾驶舱。尽管配备了电池，Captur仍保持充足的行李箱空间、滑动后排座椅和多功能性。
目前还没有这些车型的定价，但请继续关注我们本周早些时候在Zwartkops赛道上的雷诺E-Tech耐力体验!
