1、纯电动的汽车也很适合跑长途，虽然电动车是充电的，但目前充电桩是非常常见的，有的高速服务区都可以为纯电动车充电。但是要规划好长途路线，这样才能很好的为汽车充电。

2、看了这两位车主的遭遇，可能你对纯电车跑长途这件事已经心生恐惧了，的确，目前的纯电车确实不太适合长途出行，但也不是一概而论的，如果能注意以下一些事项，这种出行方式还是可以尝试的。 续航能力。

3、所以总结：纯电动新能源车，不适合跑长途。 那么，长途是多长呢，小编觉得电动车高速实际续航表现的里程乘2就是极限。

4、纯电动车在目前技术条件下，一般来说比较适合城市或者短途使用。这是因为纯电动车的续航里程与电池容量有关，而目前的电池技术容量相对有限，无法提供与传统燃油车相媲美的长途行驶能力。

5、总结：纯电动新能源车，不适合跑长途。那么，长途是多长呢，我觉得电动车高速实际续航表现的里程乘2就是极限。

6、电动汽车不适合跑高速，主要有以下几个原因：电池续航能力有限。电动汽车的电池续航能力有限，一般只能行驶200-400公里，而汽油汽车可以行驶1000多公里，因此，电动汽车不能用来跑长途。充电时间长。

1、我作为纯电动车主表示，当然能啊，有充电桩覆盖的地方都可以跑。但是也必须承认，这种车的长途便利性远远不如带发动机和油箱的车，包括增程混动（REEV）插电混动（PHEV）、油电混动（HEV）和纯汽油车。

2、你好，很高兴为您解答。电动车也可以跑长途。路上服务区一般都有充电站。上高速之前可以在地图上搜一下。希望可以帮助到您，祝您用车愉快。

3、每个人都对汽车的使用情况是不同的，因此，根据自己的实际情况来充电。在每次长途行车之前，最好对汽车进行一次彻底的充电。如果在户外汽车突然电量不足了，也不要慌张，可以寻求交警和路人的帮助，寻找附近可以供电的充电桩。

4、联系移动充电车 现在很多充电APP都有提供移动充电服务，所谓的移动充电车一般是使用汽油发电机进行供电，不过这种移动充电服务一般比较昂贵。

5、家用便携充电枪是路上不可或缺的补能工具 电动汽车现今提供两种充电方式，快充和慢充，慢充又可以继续细化为7kw慢充桩和家用220v便携慢充。

6、高速服务区的电动汽车充电站并没有大面积普及开来，所以会需要随车充电盒，在长途过程中，一定要牢记随车充电盒充满电，以及根据汽车电量，选择合适机会找到能充电的地方。

1、纯电动汽车是能够跑长途路线的，因为在我们的日常生活当中有很多的充电桩让我们使用这一些充电桩也是为了保证这一些纯电动汽车的动力，所以说在这一方面纯电动汽车是能够跑长途路线的。

2、因此，目前情况下，纯电动汽车还不是很适合跑长途。只能在充电桩相对比较完善的区域里活动。……要想真正具备跑长途的能力，还需要进一步改进和完善充电设施。

3、电动汽车能跑长途。电动汽车在技术上面不断的提高，加上基础建设不断的完善，便捷的充电网络，以及高速公路网遍布大江南北，纯电动汽车的远行已经完全不是问题。

4、纯电动车在目前技术条件下，一般来说比较适合城市或者短途使用。这是因为纯电动车的续航里程与电池容量有关，而目前的电池技术容量相对有限，无法提供与传统燃油车相媲美的长途行驶能力。

5、新能源汽车数量增加与充电还不够方便迅速这个矛盾在节日这个特殊时段更加凸显。我使用一款实际续航300公里的纯电动汽车已经4年多了，今年春节期间还曾自驾往返海南近7千公里，其中大部分在高速上行驶。

6、总结：纯电动新能源车，不适合跑长途。那么，长途是多长呢，我觉得电动车高速实际续航表现的里程乘2就是极限。

1、纯电动车在目前技术条件下，一般来说比较适合城市或者短途使用。这是因为纯电动车的续航里程与电池容量有关，而目前的电池技术容量相对有限，无法提供与传统燃油车相媲美的长途行驶能力。

2、电动汽车能跑长途。电动汽车在技术上面不断的提高，加上基础建设不断的完善，便捷的充电网络，以及高速公路网遍布大江南北，纯电动汽车的远行已经完全不是问题。

3、总结：纯电动新能源车，不适合跑长途。那么，长途是多长呢，我觉得电动车高速实际续航表现的里程乘2就是极限。

4、首先要说的是，纯电动汽车在高速上完全可以放心驾驶，而且大多数新能源汽车都是智能化程度比较高，在高速上驾驶相比燃油车更加轻松，其实大家最担心的只是续航问题，解决这个问题，自然就可以放心的上高速开长途了。

5、我使用一款实际续航300公里的纯电动汽车已经4年多了，今年春节期间还曾自驾往返海南近7千公里，其中大部分在高速上行驶。总的来说，跑高速长途充电，在高速路和一般城市甚至是乡镇还是比较方便的，同时还要注意一些细节。

6、第八适当使用空调与座椅加热，空调的使用对纯电汽车的续航能力影响不容小觑，所以当车内的温度达到需求以后，就可以关闭空调了。