1、现在的汽车排放标准是国家第六阶段机动车污染物排放标准，简称为国六标准。以下是关于国六标准的相关介绍：排放限值：“国六”标准是国五标准的升级。相比国五标准，国六标准将严格控制污染物的排放限值。

2、“国六”标准是对“国五”标准的升级，要求一氧化碳排放量、总碳氢化合物、非甲烷总烃等排放物质，必须在原有的基础上再降低50%以上。

3、自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。

4、以下是对汽车排放标准的介绍：排放标准：排放标准分为：国国国国国国6。 国四排放标准的车，如果是新车的话，在全国所有城市，2022年都是无法上牌的，因为我国从2015年开始基本就全面实行了国五排放新车才可以上牌。

5、汽车排放标准国V是指尾气排放符合我国标准排放标准国V，标准是燃油尾气排放的有害物质含量。国标汽油硫含量为150mg/kg，国标柴油为50mg/kg，国六柴油为10mg/kg。

1、国五排放标准的标识是“V”，而国六排放标准的标识是“Ⅵ”，都是用罗马数字标识的。买新车时销售会给车辆验收单，验收单上有型号、颜色、排放标准、发动机号以及车架号。旧车可以用该车的整车型号在环保网上查询。

2、从排放限值来看，国六a是在国五的基础上作出微小调整，而国六b标准明显严苛许多，各项限值相较国五降低了40%-50%左右，比欧六排放标准还要严格，堪称史上最严格的排放标准。

3、看汽车属于国五还是国六，主要有以下几个方面：网站查询汽车车架号或发动机号：当我们购买新车时，汽车上面会有车架号，或者是发动机号。可以在网上查询这辆车的信息，就能知道汽车是属于国五还是国六。

4、国五和国六的区别是：一氧化碳排放量不同：国五排放量为1000mg；国六排放量为700mg。排放限值不同：国五的排放限值是每千米0045克；国六的排放限值是每千米25克。

5、国五国六是指贯彻中华人民共和国环境保护法和中华人民共和国大气污染防治法，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。

6、国五和国六车的区别是：一氧化碳排放要求不同：国五一氧化碳含量是每公里1000毫克；国六一氧化碳含量是每公里500毫克。细颗粒物排放要求不同：国五细颗粒物含量是5毫克；国六细颗粒物含量是3毫克。

1、“国六”标准是对“国五”标准的升级，要求一氧化碳排放量、总碳氢化合物、非甲烷总烃等排放物质，必须在原有的基础上再降低50%以上。

2、2008年之后的车大部分是国四。2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四。2007年之前的车基本都是国四以下，也就是国国二车。2005年之前的车基本都是国二车。

3、送TA礼物 1楼2023-10-1145回复 灬橙子咸 初级粉丝 2014年9月生产的小轿车尾气排放标准应该是国V。可以通过查看汽车玻璃右上角的环保标识，上面会标注该车的尾气排放是国几排放标准。

4、国三排放标准的轿车无固定的报废期限，但行驶到60万公里后会进行“引导报废”。而排放不达标的国三汽车要进行整改和外罚，可以通过相关技术来进行改造，经过改造后排放依旧不达标的车辆将会强制报废。

5、国4。根据奇瑞官网查询得知，奇瑞旗云2是国4的车，是国家第四环节的排放标准的简称，相当于是欧洲四号的排放标准，不相同的仅仅是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。 除此之外该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。

1、国国二机动车是2007年前生产的车辆，国一排放标准于2001年7月1日实施，国二排放标准于2004年7月1日实施，国三排放标准于2007年7月1日实施。

2、国一国二是哪年的车中国1和中国2的机动车生产于2007年之前。2001年7月1日实施国1排放标准，2004年7月1日实施国2排放标准，2007年7月1日实施国3排放标准。现在，车辆无法正常使用。

3、现在的国内绝大多数城市限行的为国二排放标准的车型，国二排放的车型多为2004年之前的老车，距今最少也有十五年的车龄。由此可以推断，现在国五排放的车型至少还可正常上路行驶十五年。国四车型，也要有十年左右的时间可以正常上路行驶。

4、国一污染最大，国六污染最小，一般是根据年限来划分的，不如2000-2005年上市的车，大部分是国二。也有例外，，或者国二的车，通过对排气的改造升级，可以升级为国三。目前还在卖的新车，都是国五。

5、 2005年之前的车基本都是国二车; 国一标准 2001年7月1日全国实施 国一标准，参考欧一标准，主要是针对一氧化碳，碳氢化物和微粒排放有限值要求，一氧化碳为16克每千米，碳氢化物为13克每千米等。

6、国一标准： 1983年我国颁布了第一批机动车尾气污染控制排放标准，这一批标准的制定和施，标志着我国汽车尾气法规从无到有。