1、计算公式：实际消耗电量 10/ 实际里程 = 百公里电耗。小汽车的百公里电耗大约为248兆焦，而汽油的密度约为72千克/升，所以小汽车需要消耗大约8升汽油。根据能量转换公式(41兆焦/千克)，小汽车百公里消耗的能量为248兆焦。
2、计算公式：（实际消耗电量 10/实际里程=百公里电耗。小汽车油耗在8升/百公里左右，而汽油的密度大约是72千克/升，也就是76千克/百公里。汽油的能量是41兆焦/千克，所以算出来小汽车百公里需要耗能248兆焦。
3、一般来说，电池的充电效率在70%到90%之间。 其次，纯电动汽车的能耗计算需要考虑车速和行驶路段。当车速较慢时，电动汽车的能耗相对较低;而当车速较快时，能耗也会随之增加。此外，行驶路段的起伏和路况也会影响能耗的计算。
4、耗电量(kWh)= 电流(安培) 电压(伏特) 行驶时间(小时) 能量回收 在纯电动汽车行驶过程中，能量回收系统可以通过刹车和减速器将部分能量转换为电能并存储到电池中。因此，在计算纯电动汽车的耗电量时，需要考虑能量回收的影响。
5、看你怎么开了，网上都有测评的，比较耗电的就是高速工况，大型suv比如es8，高和这些车高速平均90kmh的电耗大约在38-42度每百公里，城市路段大约在28-35左右，这种属于很费电的。
6、根据国家标准，新能源汽车的能耗应该在13kWh/100km以下。 以目前市场上比较常见的纯电动轿车为例，一般情况下的耗电量在10-20kWh/100km之间。
一辆纯电动汽车平均一年能耗多少电1、BAIC E150EV从完全断电到充满电大约需要2kWh，可以跑160公里，所以100公里大约需要1kWh。按照商业电价88元/千瓦时计算，100公里约13元，按照民用电价48元/千瓦时计算，100公里约24元。
2、微型纯电车电耗低于10kWh/100km算优秀 首先来看占纯电市场份额最大的微型纯电动车。根据乘联会数据，2021年国内纯电动共149个车型，全年销量为244万辆，前40位的纯电动车总销量达到200万辆。
3、比如小鹏P7，官方续航605千米，夏季平均续航在480公里上下，冬季零下10度左右，续航只能达400-450左右，如果跑高速，各种耗电设备用上，那续航就是一个谜。
4、根据EPA估算，2022年式的Toyota Corolla Hybrid油耗表现为5MPG（每公升22公里），虽然碾压了2022市售车辆平均油耗2MPG，但是上面图表中的所有电动汽车，MPGe都是100以上，基本上是望尘莫及。油电神A对决Kona Electric油耗表现。
5、其他型号的电池也可以按这种计算步骤来计算就能得出每年能够使用多少钱。买一辆60V20Ah的电摩车一年电池燃料费是380元左右，一辆摩托车的燃油费一年支出是1300元，这样一比较就很明显了。
6、一辆电动车，充满100度，假设4亿辆全是电动车，每2天充1次。每台车一年充电：8万度电。(频次有一点高，这里把公交，商用电动车能耗均摊进来，也比较合理)4亿车辆，一年干掉2亿度电。
新能源汽车跑1公里的耗电量成本是多少1、电力新能源汽车百公里耗电15-20千瓦时的样子，工业电价按一元一千瓦时算，约20元。汽油6元每升，百公里油耗8升，约为48元。新能源汽车约省28元。但幕后的成本比汽油的要高。全面接受还需时日。
2、新能源汽车跑1公里的耗电基本要看你的驾驶习惯，尽量避免急减速，成本还要看当地的充电电费是多少，一般都是在2到3毛左右。
3、据了解，电动汽车百公里耗电量为14-18度电。那么百公里用电成本为18-27元; 家用充电桩或便携式充电桩：这两种充电设备基本使用民用电，白天民用电价一般为6元/千瓦时，所以电动汽车百公里耗电量为- 18元。
4、根据头豹研究院数据，在过去十年里，储能成本以每年 10%-15%的速度下降。头豹研究院 预测储能系统成本 202年为 28美元/Kwh，202年为 24美元/Kwh，202年为 20美元/Kwh。
5、202年底我国新能源汽车保有量为 78万辆，截至 202年 月，我国新能源汽车保 有量已突破千万辆。根据电动汽车百人会的预估，202年我国新能源汽车保有 量将会超过 300万辆。
6、新能源汽车充电一般分时段来进行，在高峰时段，每度电成本大约是1块钱到2块钱之间，而在低峰时期，每度电的成本只有三毛钱到5毛钱之间。另外新能源汽车百公里耗电大约是15度电到20度电之间，我们就按照18度电计算。
纯电动汽车的耗电量是多少1、纯电动汽车能耗简介：实例 BAIC E150EV的电池容量为2kWh，以6km的恒定速度行驶18km，在大部分城市路况下可行驶16km左右，完全可以满足城市中平时的出行需求。 我们可以简单地计算电动汽车相对于汽油车的运营成本。
2、纯电动汽车能耗介绍：示例BAICE150EV的电池容量为26kWh，60km匀速行驶可行驶180km，在大部分城市路况下可行驶160km左右，完全可以满足城市中的平时出行需求。我们可以简单计算一下电动汽车相对于汽油车的运营成本。
3、不同车型的百公里耗电量不一样，目前主流的百公里电耗在13kWh左右，与工信部发布的《新能源汽车产业发展规划》发布的11kWh已经非常接近。
4、不同车系车型的纯电动汽车耗电量都不同，以特斯拉model(参配 图片 询价 口碑)为例，model3百公里耗电量是16KW。
5、不同的车型，耗电量是不一样的，下面列举一些例子：一辆小汽车重约2吨，百公里耗电约17度，对于私家车、公务车、出租车都适用这个数据。而一辆商用车中10-13吨，载重后百公里耗电约120度。
6、我们可以用车辆(电池容量X每度电的电费价格)实际续航里程得出行驶一公里需要多少电费，随后用每公里消耗电费X100就可以得出车辆每百公里的耗电情况。一般来说，新能源车的百公里耗电费用在9-20元不等，具体需要看实际情况才能判断。
