福特汽车公司发布了大量极其罕见的照片，展示了蓝色椭圆形之外很少有人知道的非凡概念和经典。
一百张福特概念车的新图片(涵盖45辆新车)已上传至福特遗产库。该网站是福特车迷和汽车历史学家的数字天堂，包含1896年至2021年的1,800多张图像，以及这些概念的小册子和新闻稿。
“这些是你在任何地方都找不到的，”福特档案管理员特德·瑞安在接受底特律自由报采访时谈到最新图像时说道。关于一些概念，瑞安指出，“设计师可以自由地想象‘可能’的东西，而不是当前的东西。所展示的许多创新经常确实成为现实。”
以专为1962年西雅图世界博览会设计的福特Seattle-iteXXI为例。根据最初的新闻稿，它有四个可转向的前轮和可互换的动力组，可以让人们在短途通勤时使用60马力的发动机，在高性能驾驶时使用400马力的发动机。其他先进功能包括旅行编程计算机。
福特提到了一个单独的发动机舱，“可以容纳运行电动机的高度复杂的燃料电池或紧凑的核装置。”这听起来一定像60年代初的科幻小说里的情节。快进六十年，福特在美国销售三款电动汽车，其中包括广受欢迎的野马Mach-E。
其中一些标志性汽车，例如福特X-100和林肯Futura，已经几十年没有见过了。“我们通过将来自福特、林肯和水星的300多辆不同概念车的1,600多张照片和手册加载到福特遗产库中，改变了这一状况，”瑞安说。
1958年的Nucleon是一款核动力汽车，福特设计师设想在不充电的情况下行驶约5,000英里。“原子动力”福特的设计基于这样的假设：未来核反应堆和屏蔽的尺寸和重量将会减小。我们很庆幸这个想法没有成功，但它很有趣。
如果福特Aurora概念成为现实，旅行车今天可能仍然是流行的家庭汽车。这种未来派的长屋顶将客舱设计提升到了一个新的水平，配有休息室风格的L形休息室、前转椅和电视，仅举几例类似家庭的功能。
其他令人惊叹的汽车包括1954年FXAtmos、1976年Antser、Europe021C、1992年BroncoBoss和全电动福特Comuta。如果您有几个小时的空闲时间并且喜欢概念车，那么非常值得欣赏这些令人难以置信的创作。虽然福特仍在制造概念车，但他们对你在遗产库中看到的东西一无所知。
